คำแนะนำในการเลือกหม้อต้มก๊าซสำหรับสถานที่ต่างๆ

อัพเดทเครื่องทำน้ำอุ่น AGV-80

ในระหว่างการทำงานของเครื่องทำน้ำอุ่นประเภท AGV มีการระบุข้อบกพร่องบางประการซึ่งในที่สุดก็ถูกกำจัดโดยการปรับปรุงส่วนประกอบแต่ละส่วนให้ทันสมัย การเปลี่ยนแปลงหลักเกิดขึ้นในการออกแบบชุดเตาแก๊สและโซลินอยด์วาล์ว ซึ่งปัจจุบันเรียกว่าโซลินอยด์วาล์วแก๊ส

ข้าว. 1. หัวเตาแก๊สของเครื่องทำน้ำอุ่น AGV-80:

1 - ปก; 2 - ตัวแบ่ง; 3 - ท่อ; 4 - ตัวยึดหัวเผาจุดระเบิด; 5 - ตัวกระจาย; 6 - น็อตสหภาพ; 7 - ท่อเชื่อมต่อหัวเผานำร่อง; 8 - เตานำร่อง; 9 - หัวฉีด (หัวฉีด) ของหัวเผาหลัก; 10 - เข่า; 11 - เทอร์โมคัปเปิล

การอัปเดตหน่วยเตาแก๊ส (รูปที่ 1) อยู่ที่ความจริงที่ว่าหัวเผาหลักและตัวกระจายอากาศที่จ่ายให้กับมันซึ่งก่อนหน้านี้ทำจากเหล็กหล่อได้ถูกแทนที่ด้วยโครงสร้างการปั๊มน้ำหนักเบา ตัวกระจายลมทำจากท่อโค้งงอ ทำให้การผลิตง่ายขึ้น หัวเผาหลักมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น การติดตั้งและการรื้อถอนก็ง่ายขึ้น ในการออกแบบชุดหัวเผาแก๊สที่ทันสมัย ​​ตำแหน่งสัมพัทธ์ของหัวเผาหลักและหัวเผาจุดระเบิดและเทอร์โมคัปเปิ้ลก็เปลี่ยนไปด้วย ซึ่งรับประกันกระบวนการจุดระเบิดของหัวเผาตามปกติและการทำงานที่เชื่อถือได้มากขึ้นของระบบอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัยของเครื่องทำน้ำอุ่น แกนตั้งของหัวเผาไพล็อต 8 อยู่ที่ระยะ 30 มม. จากแกนตั้งของเทอร์โมคัปเปิล 11

ปลายของเทอร์โมคัปเปิลถูกยกขึ้นเหนือขอบของหัวเผาไพล็อต 5 มม. ในระหว่างการดำเนินการจำเป็นต้องตรวจสอบตำแหน่งของช่องจ่ายหัวเผาหลักในระนาบแนวนอน

เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของเทอร์โมคัปเปิล ควรวางฝาครอบป้องกันที่แน่นหนาซึ่งทำจากวัสดุนำความร้อนไว้บน ซึ่งให้ความร้อนตามที่ต้องการของหัวต่อเทอร์โมคัปเปิลและปกป้อง

ความทันสมัยของการออกแบบวาล์วแม่เหล็กแก๊ส (รูปที่ 2) มีดังต่อไปนี้ การออกแบบโซลินอยด์วาล์วแบบเก่ามีเมมเบรนหนังที่แยกชิ้นส่วนก๊าซและไฟฟ้า และยึดไว้กับที่นั่งด้วยวงแหวนหนีบ วาล์วแม่เหล็กแก๊สที่ทันสมัยแทนทั้งสององค์ประกอบนี้มีเมมเบรนยางขึ้นรูป 20 การเปลี่ยนแปลงในเมมเบรนนี้ทำให้แกนกระดอง 15 ง่ายขึ้นซึ่งตอนนี้ไม่มีฝาปิดที่ปลายล่างอีกต่อไป

การเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่ที่สุดคือเครื่องทำน้ำอุ่นมีเซ็นเซอร์ร่างซึ่งยึดด้วยสกรูสองตัวใต้ฝากระโปรงเครื่องทำน้ำอุ่นเข้ากับตัวเครื่อง ในเรื่องนี้แทนที่จะใช้น็อตปรับความตึงซึ่งเชื่อมต่อท่อเชื่อมต่อของหัวเผาจุดระเบิดก่อนหน้านี้จะมีการติดตั้งที 32 เข้ากับวาล์วแม่เหล็กแก๊สซึ่งออกแบบมาเพื่อกระจายก๊าซผ่านอุปกรณ์จ่ายไฟสองตัว: ลงไปที่หัวเผาจุดระเบิดและ ขึ้นไปถึงเซ็นเซอร์ร่างผ่านท่อ 29 ที 32 เชื่อมต่อกับตัววาล์วบนเกลียวในขณะที่เค้นแบบแข็ง 23 ที่มีพื้นที่การไหลเป็นมิลลิเมตรจะติดตั้งระหว่างปะเก็นยางสองมิลลิเมตร 24 สองตัว เซ็นเซอร์ตรวจจับการยึดเกาะประกอบด้วยองค์ประกอบ bimetallic 16 ที่ปลายอิสระซึ่งมีซีล 34 และวงเล็บ 18 ซึ่งติดตั้งองค์ประกอบ bimetallic โดยใช้สกรูสองตัว 27 ตัวยึดมีรูสำหรับข้อต่อ 36 โดยยึดจากด้านบนด้วยน็อต 35

ชุดติดตั้งทำด้วยปลายทรงกรวย ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าการเจาะทะลุที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 มม. ที่มีอยู่ภายในชุดติดตั้งจะถูกแปลงเป็นบ่าวาล์ว 33 ท่อ 38 พร้อมน็อตปรับความตึง 37 ติดอยู่กับชุดติดตั้ง ท่อนี้ต่อด้วยน็อตยูเนี่ยนเข้ากับท่อ 29 ที่นำไปสู่วาล์วแม่เหล็กแก๊ส

ข้าว. 2. วาล์วแม่เหล็กแก๊สพร้อมเซ็นเซอร์ร่างสำหรับเครื่องทำน้ำอุ่น AGV-80:

เอ - ก๊อกน้ำแก๊ส; b - เซ็นเซอร์ฉุด; 1 - ปลั๊ก; 2 - สปริงวาล์วล่าง; 3 - ซีลวาล์วล่าง; 4, 7 - เครื่องซักผ้า; การเจาะ 5 ด้านสำหรับตัวจุดไฟและเซ็นเซอร์ร่าง 6 - ก้านวาล์ว; 8 - ร่างกาย; 9 - ฐานของกล่องแม่เหล็กพร้อมขายึด 10 - ขดลวดแกน; 11 - แกน; 12 - สมอเรือ; 13 - สปริง; 14 - ปุ่ม; 15 - แกนสมอ; 16 - องค์ประกอบ bimetallic; 17 - น็อต; 18 - วงเล็บ; 19 - ฝาปิดกล่องแม่เหล็ก 20 - เมมเบรนยาง 21 - แผ่นวาล์วด้านบน; 22 - ซีลวาล์วด้านบน; 23 - เค้น; 24 - ปะเก็นยาง 25 - แผ่นวาล์วล่าง; 26, 28, 30 - ปะเก็น; 27 - สกรู; 29 - ท่อเซ็นเซอร์ร่าง; 31 - น็อตสหภาพ; 32 - ที; 33 - วาล์วเซ็นเซอร์ร่าง; 34 - ประทับตรา; 35 - น็อตฟิตติ้ง; 36 - พอดีกับหัวฉีดขนาด 2.5 มม. 37 - น็อตปรับความตึง; 38 - ท่อฟิตติ้ง

การทำงานทั้งหมดของเซ็นเซอร์ยึดเกาะถนนมีดังนี้ ในกรณีที่ไม่มีร่างในปล่องไฟทำให้ร้อนขึ้นผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้จะเข้าสู่ห้องผ่านช่องว่างระหว่างขอบฝากระโปรงและตัวถังเครื่องทำน้ำอุ่นและองค์ประกอบ bimetallic 16 จะคลายส่วนโค้งเนื่องจากในกรณีนี้ค่าสัมประสิทธิ์ของ การขยายตัวเชิงเส้นของวัสดุของพื้นผิวด้านในมีค่ามากกว่าค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้นของพื้นผิวด้านนอก ดังนั้นวาล์ว 33 ที่มีซีล 34 จะเคลื่อนออกจากปลายทรงกรวยของข้อต่อ 36 ในขณะที่ปล่อยก๊าซออกจากท่อเชื่อมต่อ 29 เข้าไปในห้องโดยมีเครื่องทำน้ำอุ่นตั้งอยู่ เนื่องจากช่องเปิดของข้อต่อ 36 มีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของปีกผีเสื้อ 23 ถึง 2.5 เท่า ความดันในท่อ 29 ที 32 และท่อที่จ่ายก๊าซไปยังหัวเผาไพล็อตจะลดลงทันที สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าก๊าซที่พุ่งเข้าสู่องค์ประกอบเหล่านี้ผ่านปีกผีเสื้อ 23 จะไม่รักษาแรงกดดันไว้ในนั้นหากปล่อยผ่านรู (2.5 มม.) ของข้อต่อเซ็นเซอร์แรงดึง ความดันที่ลดลงที่ทางเข้าไปยังหัวเผาสามารถดับเปลวไฟบนหัวเผาสุดท้ายได้ดังนั้นจึงนำไปสู่การระบายความร้อนที่ปลายเทอร์โมคัปเปิลและการทำงานของวาล์วแม่เหล็กแก๊ส ด้วยเหตุนี้วาล์วแม่เหล็กจึงหยุดการจ่ายก๊าซไปยังหัวเผาทั้งสองของเครื่องทำน้ำอุ่น

AGV – 80 หม้อต้มน้ำร้อนด้วยแก๊ส ข้อมูลจำเพาะเอจีวี-80:

ตั้งอุณหภูมิน้ำได้ 40 - 90gr/C

พื้นที่ห้องทำความร้อนสูงถึง 60 ตร.ม

ส่วนประกอบหลักของหม้อต้มน้ำร้อน AGV-80

• ถังสังกะสี (80 ลิตร) ฉนวนกันความร้อน สำลีขั้นต่ำ ตรงกลางถังมีท่อเปลวไฟพร้อมตัวขยายการถ่ายเทความร้อน
• หัวเตาหลักที่อยู่ด้านหน้าจะมีก๊อกน้ำควบคุมการจ่ายแก๊ส
• การรักษาความปลอดภัยอัตโนมัติ

1. สำหรับเปลวไฟ, โซลินอยด์วาล์ว, เทอร์โมคัปเปิล, เครื่องจุดไฟ
2. สำหรับร่าง, ที, ท่อเชื่อมต่อ, เซ็นเซอร์ร่าง
3. อุณหภูมิ-เทอร์โมสตัท

โซลินอยด์วาล์วของหม้อไอน้ำโซลินอยด์วาล์วของหม้อไอน้ำประกอบด้วยสองส่วน: แก๊สและแม่เหล็กไฟฟ้า มีเมมเบรนอยู่ระหว่างพวกเขา เทอร์โมคัปเปิลประกอบด้วยโลหะสองชนิด โครเมลและโคเปล เชื่อมเข้าด้วยกัน เปลวไฟทำให้เทอร์โมสตัทของหม้อไอน้ำร้อนขึ้น ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าที่ดึงดูดแกนกลาง ด้วยการกดปุ่มสตาร์ท กระดองจะถูกกดเข้ากับแกนโดยใช้ตัวดัน ในขณะที่วาล์วที่จับคู่จะเคลื่อนที่ภายในส่วนของแก๊ส เปิดแก๊สไปยังตัวจุดไฟของหม้อไอน้ำและบีบอัดสปริงส่งคืน ในตอนท้ายของเทอร์โมคัปเปิลที่อุ่นขึ้นเป็นเวลา 60 วินาทีคุณจะต้องปล่อยปุ่มสตาร์ทหม้อไอน้ำอย่างราบรื่น ภายใต้การกระทำของสปริงส่งคืนวาล์วที่จับคู่จะถูกเลื่อนไปด้านหลัง - 2.3 มม. แก๊สจะเปิดทั้งตัวจุดไฟและหัวเผาหลักของหม้อไอน้ำ วาล์วไม่สามารถกลับสู่ตำแหน่งเดิมได้อย่างสมบูรณ์ พวกมันถูกยึดไว้ด้วยสมอที่ยึดด้วยแม่เหล็กกับแกนกลาง หากเครื่องจุดไฟดับลงเทอร์โมคัปเปิลของหม้อต้มน้ำร้อนจะเย็นลงและแม่เหล็กจะปล่อยเกราะออกมา สปริงที่ส่งคืนจะดันวาล์วไปที่ตำแหน่งเดิมโดยไม่มีก๊าซไหลไปที่หัวเผา

ความผิดปกติ หม้อต้มก๊าซเครื่องทำความร้อน AGV-80

• การปนเปื้อนของพื้นผิวแกนกลางและกระดอง (สะอาด ขจัดคราบไขมัน)
• เทอร์โมคัปเปิ้ลไหม้ (เปลี่ยน)
• ไม่มีการสัมผัสทางไฟฟ้า

การฉุดลากอัตโนมัติ (พร้อมการกำจัดก๊าซออกจากตัวจุดไฟ)

ก๊าซจากวาล์วไฟฟ้าของหม้อต้มน้ำร้อนจะไหลผ่านทีไปยังเครื่องจุดไฟรวมทั้งผ่านท่อเชื่อมต่อไปยังเซ็นเซอร์ร่างที่ติดตั้งไว้ใต้ฝากระโปรงของอุปกรณ์ เซ็นเซอร์ตรวจจับกระแสลมเป็นแผ่นโลหะคู่พร้อมปลั๊ก ซึ่งในระหว่างการดูดแบบปกติ จะปิดแก๊สจากท่อเชื่อมต่อ เมื่อคลุมร่างไว้ ผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้จะออกมาจากใต้ฝากระโปรงและให้ความร้อนกับแผ่นโลหะคู่ มันคลายตัวปลั๊กจะเปิดแก๊สจากท่อเชื่อมต่อและจ่ายแก๊สให้กับตัวจุดไฟ เวลาตอบสนองตั้งแต่ 10 ถึง 60 วินาที

เทอร์โมสตัทหม้อต้มแก๊สความแม่นยำในการทำงาน 5gC, ชิ้นส่วนเทอร์โมสตัท

• กรอบ.
• ระบบคันโยกแบบสลับ
• วาล์วพร้อมสปริง
• ท่อทองเหลืองที่มีแกนยึดถูกขันเข้าไป
• คันโยกสำหรับเทอร์โมสตัท

เมื่อน้ำในถังถูกทำให้ร้อน ท่อทองเหลืองจะยาวขึ้น แต่แกนด้านในจะไม่ยาวขึ้น ก้านเคลื่อนที่ไปด้านหลังท่อและหยุดกดบนระบบของคันโยกปิดซึ่งภายใต้การกระทำของสปริงจะปิดวาล์วด้วยการคลิกเพื่อปิดกั้นทางเดินของก๊าซไปยังหัวเผาเมื่อน้ำเย็นลงท่อทองเหลืองจะสั้นลง ; ก้านกดบนคันโยก ปิดและปิดวาล์ว เมื่อหมุนคันโยกปรับทวนเข็มนาฬิกา อุณหภูมิตอบสนองจะเพิ่มขึ้น

ความผิดปกติของเทอร์โมสตัทของหม้อไอน้ำ

• เทอร์โมสตัทไม่ทำงานและไม่สามารถปรับตั้งได้:
  • ระบบคันโยกยืดหรือแตก
  • คันโยกขนาดใหญ่หรือเล็กมีรูปร่างผิดปกติ
  • ขอบที่รองรับของคันโยกสึกหรอ
• เทอร์โมสตัททำงานแต่ไม่หยุดจ่ายแก๊ส:
  • สปริงวาล์วอ่อนตัวลง
  • มีสิ่งสกปรกอยู่ใต้วาล์ว
  • ก้านวาล์วจะนำทางบุชชิ่งไกด์

  AGV หรือเครื่องทำน้ำอุ่นแก๊สอัตโนมัติเป็นองค์ประกอบหนึ่ง ระบบทำความร้อนขอบคุณที่ได้รับความสะดวกในการใช้งานพร้อมกับอายุการใช้งานที่ยาวนานพอสมควร อย่างไรก็ตามการมีลักษณะเหล่านี้เกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อ การติดตั้งที่ถูกต้องและการบำรุงรักษาหม้อต้มก๊าซอย่างมีประสิทธิภาพ

  บทส่งท้าย

  โดยสรุป เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การระลึกว่าการซ่อมแซม AGV ควบคู่ไปกับการบำรุงรักษาหม้อต้มก๊าซเป็นการดำเนินการที่ค่อนข้างยากซึ่งต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญ การปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้เท่านั้นจึงจะสามารถลดความเสี่ยงต่อความเสียหายต่อบ้านและการบาดเจ็บต่อผู้อยู่อาศัยได้

วันนี้การผลิตหม้อต้มก๊าซ AOGV ดำเนินการโดยโรงงานสร้างเครื่องจักร Zhukovsky ซึ่งได้รับการ หลายปีผลิตอุปกรณ์ทางทหารและส่งไปที่แนวหน้า และหลังจากนั้นไม่นานก็ผลิตส่วนประกอบสำหรับอุปกรณ์อวกาศ อ่านเกี่ยวกับอาการเสียทั่วไป

แก๊ส หม้อไอน้ำ AOGVออกแบบมาสำหรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำในระดับต่ำ และยัง "พร้อม" สำหรับน้ำหล่อเย็นคุณภาพต่ำ

เหนือสิ่งอื่นใด รบกวนการทำงาน อุปกรณ์ทำความร้อนไม่สามารถ ระดับต่ำอุณหภูมิภายนอกหรือสภาพอากาศที่รุนแรงของภูมิภาค

วิธีการเลือกหม้อต้มน้ำร้อนด้วยแก๊ส AOGV

อุปกรณ์ทำความร้อนที่ผลิตที่ ZhMZ เป็นอุปกรณ์ทำน้ำร้อนที่ผลิตในประเทศที่ดีที่สุด อุปกรณ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบเพื่อการใช้งานในระยะยาว

เมื่อเลือก หม้อต้มน้ำร้อน AOGV ควรได้รับคำแนะนำจากขนาดของห้องอุ่นและพื้นที่ ตัวอย่างเช่นอุปกรณ์ที่ทรงพลังที่สุดสามารถให้ความร้อนแก่พื้นที่อยู่อาศัยที่มีพื้นที่ 600 ตารางเมตร ม. อุปกรณ์ AOGV ใช้แม้กระทั่งเพื่อให้ความร้อนแก่พื้นที่ขนาดใหญ่

ประเภทของหม้อไอน้ำร้อนแบบตั้งพื้น AOGV

ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุด อุปกรณ์ทำความร้อน AOGV เป็นคุณลักษณะของผู้บริโภค อุปกรณ์มีความโดดเด่นด้วยความทนทานและความน่าเชื่อถือในระดับสูงซึ่งทำให้สะดวกสบายในการใช้งานในรัสเซียโดยอัตโนมัติ
AOGV เป็นพื้น หม้อต้มก๊าซซึ่งนำเสนอในรัสเซียในการดัดแปลงสามแบบ:

• "เศรษฐกิจ" คืออุปกรณ์ที่ติดตั้งบล็อก ควบคุมอัตโนมัติการผลิตภายในประเทศ
• “ สากล” - มัลติฟังก์ชั่น, ปรับตัวได้, ประกอบขึ้นโดยใช้ส่วนประกอบจากต่างประเทศ;
• “ ความสบาย” - ประกอบโดยใช้ระบบควบคุมอัตโนมัติจากต่างประเทศ

อุปกรณ์ทำความร้อน AOGV รุ่นที่ใช้กันทั่วไปและซื้อมากที่สุด:

ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ทำความร้อน AOGV คือ 89% สำหรับอุปกรณ์ภายในบ้านที่มีไว้เพื่อให้ความร้อนในพื้นที่ ตัวเลขนี้ถือว่าสูง

การติดตั้งและเชื่อมต่อหม้อต้มก๊าซ AOGV

แก๊ส หม้อไอน้ำร้อน AOGV สะดวกสบายสำหรับการติดตั้งใน อาคารอพาร์ตเมนต์- เชื่อมต่อ หน่วยทำความร้อนเป็นไปได้บนพื้นผิวใด ๆ หากคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้:

1. 2.5 เมตร – ความสูงของหน่วย
2. มีการระบายอากาศในห้องที่ติดตั้งหม้อไอน้ำ
3. จำเป็นต้องมีเครื่องดูดควัน;
4. ต้องคำนวณ V ของห้องสำหรับ V ของหม้อไอน้ำ
5. จำเป็นต้องมีทางออกฉุกเฉินซึ่งจำเป็นในกรณีที่เกิดเหตุสุดวิสัย
6. ปิดพื้นที่ติดตั้งด้วยพื้นกันไฟ

คู่มือการใช้งานหม้อต้มก๊าซ AOGV

อุปกรณ์ทำความร้อนแต่ละชิ้นที่ผลิตที่ ZhMZ มาพร้อมกับ:

• ใบรับประกัน;
• คู่มือการใช้งาน

ในคำแนะนำ คุณสามารถค้นหารายการในการติดตั้ง การปรับ และการเชื่อมต่อหม้อต้มก๊าซแบบตั้งพื้นได้อย่างง่ายดาย
นอกจากนี้คู่มือการใช้งานยังอธิบายรายละเอียดที่เป็นไปได้ทั้งหมดและวิธีกำจัดสิ่งเหล่านั้น ตัวอย่างเช่นความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดถือเป็นการดับหม้อต้มก๊าซ ในกรณีนี้จำเป็นต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของหัวฉีดและการจ่ายแก๊ส คุณไม่ควรยุ่งเกี่ยวกับโครงสร้างภายในของหม้อไอน้ำเนื่องจากการละเมิดความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ทำความร้อนจะทำให้สูญเสียการรับประกัน

ชิ้นส่วนอะไหล่หม้อต้มก๊าซ AOGV

ในกรณีที่รถเสีย สามารถเปลี่ยนอะไหล่ที่ล้มเหลวของหม้อต้มก๊าซ AOGV ได้ ตัวอย่างเช่นหากไม่มีทักษะพิเศษใด ๆ คุณสามารถเปลี่ยนเทอร์โมสตัทสำหรับหม้อต้มก๊าซ AOGV หรือเปลี่ยนเทอร์โมคัปเปิลและระบบอัตโนมัติด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ ( ระบบอัตโนมัติการปรับเปลี่ยน)