การพัฒนาเทคโนโลยีเกิดขึ้นเนื่องจากการศึกษาอวกาศและการบินอวกาศ เหตุใดมนุษย์จึงฟุ่มเฟือยในอวกาศ? ทำไมผู้คนถึงบินไปในอวกาศ?

เมื่อถึงจุดเริ่มต้นของยุคอวกาศแล้ว นักวิทยาศาสตร์ก็เข้าใจเรื่องนั้นการสำรวจอวกาศใหม่ของมนุษย์ในอนาคตสามารถทำได้แก้ปัญหามากมายที่ธรรมชาตินำมาสู่มนุษย์สิ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นปัญหาด้านสุขภาพโดยสันติผู้คน การช่วยชีวิต นิเวศวิทยา ความก้าวหน้าทางเทคนิค ฯลฯ อย่างไรก็ตาม วิทยาศาสตร์อวกาศ (หรือวิทยาศาสตร์จรวด) ก็ควรมีส่วนช่วยให้กลยุทธ์ทางทหารประสบความสำเร็จเช่นกัน

ในความรู้หลายด้าน วิทยาศาสตร์อวกาศได้เปลี่ยนแปลงแก่นแท้ของสาขาวิชาวิทยาศาสตร์ไปอย่างมาก สิ่งนี้สังเกตได้ชัดเจนเป็นพิเศษโดยใช้ตัวอย่างการแพทย์ ชีววิทยา และสรีรวิทยา

เมื่อเริ่มต้นยุคอวกาศ การแพทย์ได้สะสมประสบการณ์ในการศึกษา "มนุษย์บิน" - เที่ยวบินแรกบนเครื่องบินเจ็ตในสหภาพโซเวียตและเยอรมนีเริ่มขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

แต่การบินที่อยู่นอกชั้นบรรยากาศโลกถือเป็นภารกิจที่พิเศษมากสำหรับวิทยาศาสตร์ นั่นคือเพื่อศึกษาพฤติกรรมของร่างกายมนุษย์ภายใต้น้ำหนักที่มากเกินไปและในสภาวะไร้น้ำหนัก นักวิทยาศาสตร์พยายามพิสูจน์ว่าบุคคลสามารถ "บิน" สู่อวกาศ อยู่ที่นั่นเป็นเวลานาน และทำงานได้ทั้งภายในเรือและภายนอกเรือ นอกจากนี้จำเป็นต้องดูแลสุขภาพของนักบินอวกาศในระหว่างการบินและปรับตัวให้เข้ากับสภาพโลกได้ง่ายเมื่อกลับมา

ศึกษาปัญหาการช่วยชีวิตและกิจกรรมมนุษย์ที่อยู่นอกโลกได้เปลี่ยนสาขาการแพทย์และชีววิทยาหลายสาขา รวมถึงชีวฟิสิกส์และชีวเคมีให้กลายเป็นอวกาศ วิทยาศาสตร์เหล่านี้ทำให้สามารถเข้าใจว่าการบรรทุกเกินพิกัด การเปลี่ยนแปลงในกระบวนการหายใจ การสั่นสะเทือน "วิถีชีวิต" ที่อยู่กับที่ และเงื่อนไขเฉพาะอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการบินและการทำงานในอวกาศส่งผลต่อร่างกายมนุษย์อย่างไร

หากไม่ได้รับความช่วยเหลือจาก “น้องชายคนเล็ก” นักวิทยาศาสตร์คงไม่สามารถทำงานทั้งหมดเพื่อเตรียมมนุษย์ให้พร้อมสำหรับการอยู่ในอวกาศได้ เที่ยวบินทดลองที่เกี่ยวข้องกับสุนัขและลิงช่วยให้เข้าใจปัญหาที่เวชศาสตร์อวกาศและชีววิทยาเผชิญอยู่ การบินสู่อวกาศได้ให้ข้อมูลอันมีค่ามากมายแก่วิทยาศาสตร์โลก เป็นเวลาหลายร้อยปีที่นักสำรวจสำรวจโลกโดยเคลื่อนตัวไปตามพื้นผิวโลกทีละขั้น ใช้เวลาหลายศตวรรษในการศึกษารูปร่างของดาวเคราะห์ซึ่งก้าวหน้าไปมากกำลังติดตาม การค้นพบทางภูมิศาสตร์- แต่ทันทีที่ดาวเทียมดวงแรกลอยสูงขึ้นไปหลายร้อยกิโลเมตรเหนือพื้นผิวโลก ปัญหาหลักของธรณีวิทยาก็เริ่มได้รับการแก้ไขต่อหน้าต่อตาเราอย่างแท้จริง

ทุกคนจะต้องประทับใจกับความสำเร็จระดับจักรวาลในด้านโลหะวิทยาและเทคโนโลยีในการผลิตโลหะผสมบริสุทธิ์ ในสภาวะสุญญากาศ (ไม่สามารถบรรลุได้บนโลก) ภายนอกชั้นบรรยากาศ ผู้คนได้ทำปาฏิหาริย์อย่างแท้จริง งานที่น่าสนใจและมีแนวโน้ม - การเชื่อมอวกาศและการแปรรูปโลหะ - ช่วยให้เราหวังว่าจะสร้างคอมเพล็กซ์ทางวิทยาศาสตร์เทคนิคและที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่ในอวกาศ

บทบาทที่สำคัญที่สุดในการพัฒนา การวิจัยทางวิทยาศาสตร์การเล่นการถ่ายภาพอวกาศ ในปัจจุบัน การถ่ายภาพโลก ดาวเคราะห์ดวงอื่น ดาวเทียมตามธรรมชาติ และปรากฏการณ์จักรวาลต่างๆ ดำเนินการโดยใช้เครื่องมือพิเศษที่อยู่นอกชั้นบรรยากาศของโลก รูปภาพของพื้นผิวโลกที่ได้จากอวกาศแตกต่างจากแผนที่ตรงที่ซึ่งครอบคลุมพื้นที่อันกว้างใหญ่แสดงให้เห็นในรูปแบบจริง พวกเขาให้ข้อมูลแก่นักวิทยาศาสตร์ไม่เพียงแต่เกี่ยวกับภูมิประเทศของโลกเท่านั้นแต่ยังเกี่ยวกับลักษณะของบรรยากาศด้วย (นี่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการศึกษาดาวเคราะห์) การถ่ายทำทำให้คุณสามารถตรวจสอบระบบนิเวศของโลกได้อย่างต่อเนื่อง นักวิทยาศาสตร์กำลังสร้างพื้นฐานที่เชื่อถือได้ในการต่อสู้กับภัยพิบัติทางธรรมชาติและผลที่ตามมาด้วยการตรวจจับการปะทุของภูเขาไฟ แผ่นดินไหว สึนามิ และไฟป่า

ธรณีวิทยาอวกาศมีความน่าสนใจและมีแนวโน้มอย่างมาก การถ่ายภาพที่ถ่ายจากระดับความสูงต่างๆ และในช่วงที่ต่างกันช่วยให้สามารถระบุการสะสมของแร่ธาตุที่เป็นไปได้ (แร่ไปจนถึงก๊าซและน้ำมัน) และในทางกลับกัน ช่วยให้สามารถสำรวจพื้นผิวทางธรณีวิทยาและภายในโลกเพื่อทำความเข้าใจได้ เหมือนดาวเคราะห์

ประโยชน์เชิงปฏิบัติหลักของการวิจัยอวกาศคือในด้านการสื่อสาร ความพยายามของนักวิทยาศาสตร์มุ่งเน้นไปที่การใช้ดาวเทียมพิเศษที่ให้ความเป็นไปได้ในการสื่อสารระหว่างจุดที่ห่างไกลที่สุดในโลกของเรามานานแล้ว การพัฒนาเทคโนโลยีวิทยุทำให้นักวิทยาศาสตร์สามารถรับภาพพื้นผิวของดาวเคราะห์ที่อยู่ห่างไกลในระบบสุริยะทางโทรทัศน์ได้สำหรับโทรทัศน์อวกาศ ปัญหาทางเทคนิคที่นี่เมื่อมองแวบแรกก็ผ่านไม่ได้ อย่างไรก็ตามในปี พ.ศ. 2502 นักวิทยาศาสตร์ได้รับภาพที่ชัดเจน ด้านหลังดวงจันทร์! ในวันประวัติศาสตร์วันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 ภาพถ่ายของยูริ กาการิน นักบินอวกาศคนแรกของโลกถูกส่งไปยังโลก

ปัจจุบันโทรทัศน์อวกาศในพารามิเตอร์ทางเทคนิคนั้นใกล้เคียงกับพารามิเตอร์ของโทรทัศน์ภาคพื้นดินมาก นักวิทยาศาสตร์และวิศวกรใช้เครือข่ายดาวเทียมโลกพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งสัญญาณ

อุปกรณ์ดังกล่าวแต่ละชิ้นจะ “แขวน” เหนือจุดแนวตั้งที่แน่นอนบนโลกของเราอย่างแท้จริง ทำให้สามารถส่งสัญญาณโทรทัศน์ไปในระยะทางใดก็ได้ ต้องขอบคุณเครือข่ายดังกล่าว โทรทัศน์จึงเชื่อมต่อโลกทั้งใบไว้ในระบบเดียว

นอกจากนี้ ในระดับดาวเคราะห์ ยังเป็นไปได้ที่จะสร้างเครือข่ายข้อมูลมือถือแบบครบวงจร ซึ่งใครๆ ก็สามารถเข้าร่วมได้โดยใช้คอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล ในความคิดของฉัน อินเทอร์เน็ตก็เป็น "อวกาศ" เช่นกัน การบินเข้าไปนั้นน่าตื่นเต้นอย่างไม่น่าเชื่อ แต่ยังเป็นอันตรายต่อ "นักบินอวกาศ" ที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้ด้วย

เมื่อฉันคิดถึงสาเหตุที่ผู้คนบินไปในอวกาศชัยชนะของมนุษย์เหนืออวกาศที่ยังไม่เป็นที่รู้จักนี้ยิ่งใหญ่เพียงใด บางครั้งฉันก็ถามตัวเองว่า “ราคาที่มนุษยชาติจ่ายสำหรับการสำรวจอวกาศนั้นยิ่งใหญ่ไม่ใช่หรือ?”ท้ายที่สุดแล้ว มีผู้คนมากมายบนโลกของเราที่หิวโหย ป่วย หรือเพียงต้องการความช่วยเหลือและการดูแล... นอกจากนี้ผู้คนไม่สามารถรับมือกับสิ่งนี้ได้ ปัญหาสิ่งแวดล้อม– ธรรมชาติยังคงถูกทำลายอย่างป่าเถื่อน และยังไม่มีโอกาสที่จะฟื้นตัว และมีการใช้เงินจำนวนมหาศาลในการสำรวจอวกาศและในความคิดของฉันเป็นเงินส่วนใหญ่สิ่งสำคัญคือความแข็งแกร่งและชีวิตของมนุษย์

ถึงกระนั้น กิจกรรมในอวกาศไม่ได้มีประโยชน์เพียงต่อมนุษยชาติเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนอารยธรรมของโลกให้เป็น "จักรวาล" และทำให้พวกเรามนุษย์โลกกลายเป็น "ลูกหลานของกาแล็กซี" "ผู้ให้บริการสติปัญญาแห่งจักรวาล"

ฉันและเพื่อนหลายคนโชคดี เราคือชาวสตาร์ซิตี้ - คนรุ่นใหม่ที่รู้จักวิธีโดยตรงการเตรียมนักบินอวกาศให้พร้อมสำหรับการบินเหนือชั้นบรรยากาศนั้นน่าตื่นเต้นและท้าทาย เราเกือบแต่ละคนได้เห็นกับตาแล้วว่าฮีโร่เหล่านี้ฝึกฝนอย่างไร และทุกคนก็อยากจะเป็นเหมือนพวกเขา ท้ายที่สุดแล้ว เพื่อนบ้านของเราที่อาศัยและทำงานในเมืองที่ไม่ธรรมดาก็ทำการวิจัยและใช้ประโยชน์จากนักสำรวจอวกาศ ซึ่งเป็นกองกำลังสำรองของวีรบุรุษผู้อุทิศชีวิตเพื่อการสำรวจอวกาศ Star City เป็นสถานที่ที่คุณรู้สึกเหมือนเป็นผู้รักชาติ โดยตระหนักทุกนาที: "เราเป็นคนแรก!" Starry ของเราคือสถานที่ที่รวบรวมสิ่งที่ยิ่งใหญ่ที่ได้พิชิตมาทั้งโลก!

นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 7

อคูลอฟ วเซโวลอด

อาจารย์ Bozhko Elena

นิโคเลฟน่า

เห็นได้ชัดว่าไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่การเฉลิมฉลองวันครบรอบการบินของยูริกาการินโดยบังเอิญและการประกาศการลาออกของหัวหน้า Roscosmos Anatoly Perminov ระบุสองคน จุดสำคัญ- ประการแรก ความทะเยอทะยานด้านอวกาศของรัสเซียไม่เพียงแต่อยู่ในด้านเทคโนโลยีและการพาณิชย์ในวงโคจรเท่านั้น แต่ยังอยู่ในด้านการเมืองด้วย เนื่องจากสถานะของอำนาจในอวกาศมีความสำคัญทั้งในเวทีระหว่างประเทศและในอวกาศ นโยบายภายในประเทศ- ประการที่สอง วันนี้ไม่มีความชัดเจนว่าทำไมรัสเซีย (หรือประเทศอื่นๆ) ถึงต้องการพื้นที่จริงๆ Dmitry Medvedev เห็นด้วยกับแนวคิดของการบินไปยังดาวอังคาร ซึ่งแสดงถึง ในขณะที่นักวิทยาศาสตร์หลายคนพิจารณาแนวคิดของเที่ยวบินที่มีคนขับไปยังดาวเคราะห์ดวงอื่นอย่างไม่มีจุดหมายและมีราคาแพงอย่างไร้เหตุผล แล้วเราต้องการอะไรในอวกาศ?

ทุก ๆ สามบิตผ่านอวกาศ

จนกระทั่งปี 1961 การยืนยันว่าในศตวรรษที่ 20 มนุษยชาติกำลังเข้าสู่ยุคแห่งการกำเนิดจักรวาลใหม่ ดูเหมือนจะเป็นผลมาจากการคาดเดาทางปรัชญาที่แปลกประหลาด หลังจากการปล่อยดาวเทียมโลกเทียมดวงแรกและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการบินของยูริกาการินมันก็กลายเป็นเรื่องเล็กน้อย บัดนี้เป็นเพียงการแถลงข้อเท็จจริง ซึ่งความสำคัญทางสังคมนั้นปรากฏชัดแจ้งในช่วงชีวิตของคนรุ่นหนึ่งอย่างแท้จริง มิติจักรวาลของมนุษย์ซึ่งถูกกล่าวถึงโดยนักลึกลับและผู้ลึกลับเป็นหลักได้กลายเป็นแนวทางปฏิบัติทางอุตสาหกรรมซึ่งมีผู้คนจำนวนมากมีส่วนร่วมและได้รับประโยชน์จากมัน และยัง วิธีการที่มีประสิทธิภาพการสะสม การประมวลผล การส่งผ่าน และการผลิตข้อมูล

การเข้าสู่อวกาศถือเป็นช่วงหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงทางอารยธรรมที่เกิดขึ้นเร็วกว่าการปฏิวัติอุตสาหกรรมในศตวรรษที่ 17-19

“ขณะนี้การเผชิญหน้าหลักมุ่งเน้นไปที่โครงสร้างพื้นฐานข้อมูลระดับโลก” กล่าวโดยสรุปการพัฒนาด้านอวกาศศาสตร์ในช่วงครึ่งศตวรรษ ประธาน RSC Energia Vitaly Lopota “และเมื่อพิจารณาว่าข้อมูลทุก ๆ สามบิตถูกส่งผ่านอวกาศแล้ว ดังนั้นเพื่อที่จะเข้มแข็งและสามารถป้องกันตนเองได้อย่างมีประสิทธิภาพ เราจะต้องสามารถบิดเบือนช่องข้อมูลนี้ในพื้นที่ได้... ใครก็ตามที่เป็นเจ้าของพื้นที่ก็เป็นเจ้าของโลก ”

การก้าวกระโดดเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วจนทำให้เกิดความขัดแย้งระหว่างความเป็นจริงใหม่กับกลยุทธ์การเอาชีวิตรอดของมนุษย์ ความไม่สมดุลนี้ทำให้ตัวเองรู้สึกในการวิพากษ์วิจารณ์สาธารณะเกี่ยวกับความคิดริเริ่มด้านอวกาศว่าเป็นสิ่งประดิษฐ์ประเภทหนึ่งของนักวิทยาศาสตร์และนักการเมืองซึ่งเป็นกิจกรรมของมนุษย์ที่มีราคาแพงซับซ้อนไม่ปลอดภัยและไม่จำเป็นอย่างยิ่งซึ่งสามารถทำได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้ที่ว่าง

ในรัสเซียในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษที่ 80 และ 90 มุมมองนี้มีความโดดเด่น: ด้วยการถือกำเนิดของเปเรสทรอยกาความคิดริเริ่มด้านอวกาศของรัสเซียเริ่มถูกมองว่าเป็นแนวคิดนามธรรมในบ้านเกิดของกาการินว่าเป็นแนวคิดนามธรรมที่ไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับชีวิต

เหมือนป้ายที่สวยงามและใช้งานไม่ได้ที่สืบทอดมาจากสหภาพโซเวียตพร้อมกับบัลเล่ต์

และมีเหตุผลเฉพาะสำหรับเรื่องนี้ สหภาพโซเวียตสร้างอุตสาหกรรมอวกาศที่ทรงพลังซึ่งตั้งโปรแกรมเพื่อการผลิตที่ยั่งยืน เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม- อย่างไรก็ตาม สำหรับเศรษฐกิจของประเทศ เทคโนโลยีเหล่านี้ยังคง "ทีละน้อย" หรือ "จัดแสดง" มากเกินไป ด้วยเหตุนี้ วิศวกรอวกาศของโซเวียตจึงไม่สามารถเอาชนะการโต้เถียงกับผู้ชายที่ใช้งานได้จริงบนท้องถนนได้ เช่นเดียวกับวิศวกรชาวอเมริกันผู้เสนอการติดฉลาก "Made in NASA" บนรถครอบครัวชาวอเมริกันเกือบทั้งหมด ทราบผลแล้ว.

“เราสูญเสียเยาวชนชาวรัสเซียสองรุ่นครึ่งไปในการศึกษาด้านเศรษฐกิจ กฎหมาย และสังคม” วิทาลี โลโปตาสรุปช่วงการเปลี่ยนแปลงที่ยากลำบากสำหรับพื้นที่ของรัสเซีย “แต่แม้แต่ประธานาธิบดีของเรายังบอกว่าเราไม่สามารถสร้างอนาคตด้วยนักกฎหมายและนักเศรษฐศาสตร์เพียงลำพัง…”

จุดจบแห่งสวรรค์

Sergei Pavlovich Korolev (ซึ่งชื่อนั้นไม่เป็นความลับอีกต่อไปหลังจากการตายของเขาเท่านั้น: แม้แต่ในบันทึกความทรงจำของ Gagarin เขาก็ปรากฏเป็นหัวหน้านักออกแบบและ Mstislav Vsevolodovich Keldysh ในฐานะนักทฤษฎีจักรวาลวิทยา) เขียนย้อนกลับไปในปี 1960:

“ดาวเทียมโลกเทียมจะปรากฏขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ทางเศรษฐกิจต่างๆ สิ่งเหล่านี้จะมีจุดประสงค์เพื่อถ่ายทอดวิทยุกระจายเสียงและโทรทัศน์ การบริการสภาพอากาศ และการสังเกตการณ์ทางดาราศาสตร์ เรือดาวเทียมทัศนศึกษาหลายที่นั่งก็จะปรากฏขึ้นเช่นกัน ในวันอาทิตย์ นักท่องเที่ยวในอวกาศที่อยากรู้อยากเห็นจะสามารถสำรวจโลกทั้งใบได้อย่างละเอียดจากพวกเขา แม้ว่านี่จะยังเป็นเพียงจินตนาการในทุกวันนี้ แต่ขอให้เราจำไว้อีกครั้งว่าในชีวิตของเรา บางครั้งความเป็นจริงก็แซงหน้าความฝันอันสูงสุดของเรา”

ยังไม่ชัดเจนว่าจะต้องแปลกใจอะไรไปมากกว่านี้ - Korolev ทำนายการพัฒนาของเหตุการณ์ได้แม่นยำแค่ไหนหรือการพัฒนาด้านอวกาศอวกาศเบี่ยงเบนไปจากการคาดการณ์เมื่อครึ่งศตวรรษก่อนเพียงเล็กน้อยเพียงใด

และแม้ว่านักท่องเที่ยวในอวกาศในปัจจุบันจะไม่ไปในอวกาศในช่วงสุดสัปดาห์ แต่วันนี้เป็นเพียงเรื่องของความสามารถในการทำกำไรเท่านั้น และวันนี้เธอก็มีลักษณะเช่นนี้:

“ กิจกรรมอวกาศตามประเภทหลักตามลำดับการทำกำไรจากมากไปน้อยแบ่งออกเป็นดังนี้: โทรคมนาคม, การเปิดตัว, การนำทาง, การถ่ายภาพอวกาศ, เที่ยวบินที่มีคนขับ สำหรับกิจกรรมประเภทที่เติบโตในเชิงพาณิชย์มากที่สุด (โทรคมนาคม สตาร์ทอัพ) ในทางปฏิบัติทั่วโลก โดยปกติแล้วจำเป็นต้องมีการสนับสนุนทางกฎหมายที่สมเหตุสมผลเท่านั้น โปรแกรมการเดินเรือและการถ่ายภาพอวกาศเกี่ยวข้องกับองค์ประกอบของความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน พื้นที่ที่มีมนุษย์และวิทยาศาสตร์ได้รับการอุดหนุนอย่างแท้จริง” ผู้จัดการทั่วไป RTC "Scanex" ทำงานในด้านการสำรวจระยะไกลของโลก

นอกเหนือจากการใช้วงโคจรเชิงพาณิชย์ที่เข้าใจได้แล้ว ขอบเขตการพัฒนาโครงการอวกาศของมนุษยชาติในปัจจุบันยังไม่มีความชัดเจนโดยสิ้นเชิง

เที่ยวบินของมนุษย์ที่มีราคาแพงนั้นด้อยกว่าโดรนอย่างมากในแง่ของคุณค่าทางวิทยาศาสตร์ (เราต้องจำเพียงยานสำรวจโวเอเจอร์ ยานอวกาศลำแรกที่ออกจากระบบสุริยะ และภารกิจของ NASA ไปยังดาวเคราะห์ดวงอื่น) เที่ยวบินสัญลักษณ์สำหรับผู้คนมีราคาแพงกว่ามากและสูญเสียภาพลักษณ์ในอดีตไป หากเที่ยวบินของ Gagarin ไม่แพงแม้แต่กับเศรษฐกิจยุคหลังสงครามของโซเวียต (“เราใช้เวลาในการบินของ Gagarin สู่อวกาศน้อยกว่าที่ Abramovich ใช้เวลาบนเรือยอชท์ในปัจจุบัน”) พื้นที่สมัยใหม่ก็จะ “หนักกว่า” มาก “ความเชื่อมั่นของฉันคือการบินโดยมนุษย์ไปยังดาวอังคารในศตวรรษที่ 21 นั้นเป็นไปได้ในทางเทคนิค แต่ไม่จำเป็น เป้าหมายที่ทะเยอทะยานจะไม่พิสูจน์ถึงต้นทุนและความเสี่ยงอันมหาศาล เหตุใดจึงทุ่มเงินอย่างน้อย 300-500 พันล้านดอลลาร์เพื่อจ่ายให้กับคนงาน วิศวกร และนักวิทยาศาสตร์นับแสนคน ในเมื่อหุ่นยนต์ดาวอังคารที่ควบคุมโดยนักวิทยาศาสตร์จากโลกสามารถตอบคำถามทุกข้อที่มนุษย์โลกสนใจได้” - นี่คือวิธีที่ Boris Chertok เพื่อนร่วมงานของ S.P. Korolev กล่าวถึงข้อดีของพื้นที่ไร้คนขับ

ไม่มีอะไรจะแบ่งปันในอวกาศ

ครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา ความคิดที่ดูเหมือนไม่มีอะไรมากไปกว่าความคิดนั้นเกิดขึ้นพร้อมกับเจตจำนงทางการเมืองที่ควบคุมการกระจายทรัพยากรวัสดุและพลังงานของประเทศที่ใหญ่ที่สุดอย่างสมบูรณ์

“ระบอบการปกครองของการระดมเศรษฐกิจและการสถาปนาความสามัคคีทางอุดมการณ์ที่สมบูรณ์ของรัฐและวิทยาศาสตร์กลายเป็น เงื่อนไขบังคับเพื่อดำเนินงานเหล่านั้น แน่นอนว่าเราไม่เคยได้ยินเรื่องการคอร์รัปชั่นหรือการส่งออกทุนมาก่อนเลย” บอริส เชอร์ต็อก เล่าถึงประวัติศาสตร์ของการเตรียมพร้อมสำหรับการบินอวกาศครั้งแรกของโลก

ยุคสมัยเปลี่ยนไป และความกลมกลืนระหว่างเจ้าหน้าที่และวิศวกรอวกาศจะปรากฏเฉพาะในช่วงเวลาแห่งวันครบรอบอันโด่งดังเท่านั้น ซึ่งทั้งสองมีบางสิ่งที่ต้องจดจำและภาคภูมิใจ

"วันนี้ การพัฒนาที่ประสบความสำเร็จจักรวาลวิทยาในวงโคจรเป็นไปได้เฉพาะภายในกรอบความร่วมมือระหว่างประเทศเท่านั้น” Vitaly Lopota ผู้ออกแบบทั่วไปของ RSC Energia กล่าว “ถ้าเรามีสิ่งที่จะแบ่งปันบนโลก ก็ไม่มีอะไรจะแบ่งปันในอวกาศ” บนสถานีอวกาศนานาชาติ ช่องระหว่างช่องต่างๆ ของประเทศจะเปิดอยู่เสมอ และเฉพาะเมื่องานได้รับคำสั่งจากกระทรวงกลาโหมเท่านั้น แน่นอนว่านักบินอวกาศจะไม่ขอเข้าไปในห้องของตนโดยไม่ได้รับอนุญาต”

อย่างไรก็ตาม วิธีแก้ปัญหาที่ไม่สำคัญมากกว่าจักรวาลวิทยาในวงโคจรจะกลายเป็นระดับชาตินั้นยังไม่ชัดเจนมากนัก การสำรวจดวงจันทร์ยังไม่อยู่ในความสามารถของธุรกิจส่วนตัว ในเวลาเดียวกันทุกประเทศที่ลงทุนในอุตสาหกรรมอวกาศได้ประกาศการสร้างฐานดวงจันทร์ของตนเองแล้วในอนาคตอันใกล้นี้ (ที่อยู่อาศัย - สหรัฐอเมริกาและจีนหรืออัตโนมัติ - ญี่ปุ่นและรัสเซีย) ในกรณีของการสำรวจดาวอังคารด้วยมนุษย์ แผนการแห่งความสำเร็จระดับชาติไม่รับประกันอีกต่อไป และความร่วมมือนี้เป็นสิ่งจำเป็นอย่างเป็นกลาง หากเพียงเพราะลักษณะที่แตกต่างกันของความรู้และประสบการณ์ที่สะสมในอวกาศ ตัวอย่างเช่น รัสเซียยังคงเป็นผู้นำในการพัฒนาระบบช่วยชีวิต เช่น สหรัฐอเมริกา ในระบบสำหรับการลงจอดและการปล่อยมนุษย์จากพื้นผิวโลก

แม้ว่าในอนาคตอันใกล้นี้ อนาคตของการสำรวจดาวอังคารที่มีคนขับยังคงคลุมเครือ แต่รัสเซียก็พยายามที่จะรวมตำแหน่งของตนในอวกาศอวกาศระหว่างดาวเคราะห์โดยการลงทุนในอวกาศอวกาศในวงโคจร

นอกเหนือจากส่วนการทำงานของ ISS ของรัสเซียแล้ว โครงการสำคัญจะเป็นการแนะนำการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ของระบบขับเคลื่อนจรวดนิวเคลียร์ (NRE) ของรัสเซีย ซึ่งจำเป็นในการเพิ่มส่วนแบ่งของรัสเซียในการให้บริการวงโคจรค้างฟ้าซึ่งมีกำลังการผลิตทางการตลาด ประมาณ 80 พันล้านดอลลาร์ (ต้นทุนของใบอนุญาตจุด geostationary เพียงอย่างเดียวอยู่แล้วอยู่ในช่วง 20 ถึง 50 ล้านดอลลาร์และจะเพิ่มขึ้น)

ตามข้อมูลของ Vitaly Lopota การออกแบบเบื้องต้นของระบบขับเคลื่อนนิวเคลียร์ของรัสเซียได้ผ่านขั้นตอนการทดสอบที่ RSC Energia แล้ว

นอกเหนือจากการดำเนินงานในวงโคจรสูงที่ทำกำไรได้ในเชิงพาณิชย์แล้ว เครื่องยนต์ขับเคลื่อนนิวเคลียร์ดังกล่าวยังสามารถใช้เป็น โรงไฟฟ้าคอมเพล็กซ์การสำรวจระหว่างดาวเคราะห์เนื่องจากเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเคมีไม่เหมาะสำหรับการบินระหว่างดาวเคราะห์ที่มีคนขับ ความตั้งใจที่จริงจังของแผนกอวกาศในพื้นที่นี้แสดงให้เห็นได้จากการประชุมเมื่อสัปดาห์ที่แล้วระหว่างตัวแทนของ Roscosmos และ NASA ซึ่งมีการหารือเกี่ยวกับโครงการร่วมเพื่อสร้างยานอวกาศพลังงานนิวเคลียร์ที่ออกแบบมาเพื่อบินเกินวงโคจรดวงจันทร์ Perminov หัวหน้าที่เกษียณอายุของ Roscosmos เชื่อว่าจรวดที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวจะเป็นไปได้ภายในปี 2562 และจะบินไปยังดาวอังคารได้ภายในปี 2568

ไปดาวอังคาร?

ในขณะเดียวกัน พื้นฐานทางอุดมการณ์ของขั้นตอนใหม่ของการขยายพื้นที่ รวมถึงเป้าหมายยังคงคลุมเครือ คำกล่าวล่าสุดโดยนักฟิสิกส์ชื่อดัง Stephen Hawking ว่าการสำรวจอวกาศเป็นเพียงการรับประกันความอยู่รอดของมนุษยชาติ ซึ่งกำลังเร่งรีบไปสู่การทำลายตนเองอย่างรวดเร็ว ถือเป็นข้อโต้แย้งที่อ่อนแอในยุคของลัทธิปฏิบัตินิยมและวิกฤตการณ์ทางการเงิน ดูเหมือนว่าแรงจูงใจหลักยังคงเป็นความกลัว - ความกลัวที่จะตามหลังไม่ใช่ในการแข่งขันทางอาวุธ แต่อยู่ที่การแข่งขันทางเทคโนโลยี แม้ว่าเงินปันผลโดยตรงจากการพัฒนานอกวงโคจรของโลกยังไม่ชัดเจน แต่เส้นทางสู่ดาวอังคารสัญญาว่าจะสร้างเทคโนโลยีการใช้งานสองทางใหม่ๆ มากมาย และด้วยเหตุนี้การอยู่รอดในโลกหลังอุตสาหกรรม

รัสเซียให้ความสำคัญกับแรงจูงใจที่สูงกว่าเช่นเคย

เมื่อแจกแจงสถานการณ์ที่เป็นไปได้สำหรับอนาคตและประเด็นสนับสนุน ปัญญาชนและนักการเมืองของเราหันไปหาแนวคิดของนักปรัชญาลัทธิคอสมิสต์ชาวรัสเซียเป็นลำดับสุดท้าย นี่ค่อนข้างเป็นธรรมชาติ: คงเป็นเรื่องยากสำหรับนายกรัฐมนตรีหรือประธานาธิบดีที่จะอธิบายความหลงใหลในความคิดของนิโคไล Fedorov ตัวแทนที่รุนแรงที่สุดของเทรนด์นี้เกี่ยวกับการฟื้นคืนชีพของคนตายทั้งหมดและการตั้งถิ่นฐานใหม่ของพวกเขาตลอด จักรวาล. และในขณะเดียวกันก็มีความขัดแย้งทางประวัติศาสตร์เกิดขึ้นที่นี่ จากแบบฝึกหัดความคิดเชิงปรัชญาของรัสเซียทั้งหมดตั้งแต่การปกป้องศาสนาไปจนถึงฝ่ายซ้ายหัวรุนแรง - มีเพียงแนวคิดเกี่ยวกับลัทธิจักรวาลรัสเซียเท่านั้นที่ถูกนำไปปฏิบัติโดยให้ผลลัพธ์เชิงบวกที่ชัดเจน ผลงานของ Tsiolkovsky ซึ่งคาดการณ์การพัฒนาด้านอวกาศอวกาศอย่างน้อยหนึ่งศตวรรษข้างหน้า เป็นตัวอย่างในตำราเรียนในกรณีนี้

สิ่งที่แปลกประหลาดที่สุดคือแม้แต่การทดลองลึกลับเช่น "ปรัชญาแห่งสาเหตุร่วม" ของ Nikolai Fedorov ก็สามารถทำให้เป็นจริงได้

สรีรวิทยาและประสาทสารสนเทศในปัจจุบันพยายามที่จะยืนยันเทคโนโลยีการบันทึกจิตสำนึกบนสื่อที่ไม่ใช่ทางชีวภาพในทางทฤษฎี โดยพิจารณาว่างานนี้มีความซับซ้อนอย่างไร้ขอบเขต แต่ก็ไม่ใช่เรื่องไร้สาระอีกต่อไป นอกเหนือจากการนำแนวคิดอมตะของ Fedorov ไปปฏิบัติจริงแล้ว (ซึ่งนักมานุษยวิทยารู้สึกละอายใจที่จะพูดถึง แต่นักประสาทสรีรวิทยาและผู้เชี่ยวชาญใน ปัญญาประดิษฐ์) สิ่งนี้จะช่วยขจัดปัญหาการช่วยชีวิตในอวกาศ (อย่างหลังนั้นไม่จำเป็น) ทำให้เกิดความก้าวหน้าอย่างเป็นระบบในอวกาศ

ในตอนนี้ เหตุผลดังกล่าวอยู่ในขอบเขตที่สั่นคลอนของการเก็งกำไรในอนาคต

แต่ไม่ว่าจะพูดคุยถึงแนวคิดของโครงการอวกาศอย่างไร ในท้ายที่สุดก็ไม่สามารถทำได้หากไม่มีมัน เพราะจะไม่สามารถตัดทอนโครงการอวกาศได้

ไม่เพียงเพราะอย่างน้อยที่สุด ความทะเยอทะยานของผู้เล่นหน้าใหม่ - จีนและอินเดีย ซึ่งเหมือนกับสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกาเมื่อห้าสิบปีที่แล้ว อวกาศคือความต่อเนื่องของการเมือง ซึ่งเป็นวิธีการในการบรรลุสถานะของมหาอำนาจโลก จะไม่อนุญาตให้ทำ

เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การจดจำว่าคนสมัยก่อนเรียกว่าโลกคอสมอส คุณสามารถเพิกเฉยต่อแนวคิดนี้ได้ แต่คุณไม่สามารถหนีจากโลกนี้ได้อย่างแน่นอน

มีคนขี้ระแวงอยู่เสมอและไม่เข้าใจถึงคุณค่าของสาเหตุที่ผู้คนสำรวจอวกาศ พวกเขาพยายามพิสูจน์ว่านี่เป็นเพียงการเสียเงินของผู้เสียภาษี และการวิจัยก็ไม่จำเป็นจริงๆ อย่างไรก็ตามหากผู้ขี้ระแวงที่กระตือรือร้นที่สุดเริ่มศึกษาปัญหาโดยละเอียด เป็นไปได้มากว่าเขาจะเข้าใจทุกสิ่งในไม่ช้า ความจริงก็คือสิ่งที่เป็นส่วนสำคัญของชีวิตในปัจจุบันส่วนใหญ่เกิดขึ้นได้เนื่องจากการวิจัยอวกาศ

มาดูสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดว่าทำไมผู้คนถึงสำรวจอวกาศ
พวกเราส่วนใหญ่ไม่รู้ด้วยซ้ำว่าสิ่งของทั่วไปรอบตัวเราใช้เพียงเพราะโครงการอวกาศเท่านั้น ทำไมผู้คนถึงสำรวจอวกาศ? ข้อมูลสภาพอากาศ การสนทนาทางโทรศัพท์มือถือ โทรทัศน์ดาวเทียม และอื่นๆ ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นได้จากการสำรวจอวกาศ อุปกรณ์นำทางในรถยนต์ เครื่องบิน และเรือจะได้รับข้อมูลโดยตรงจากที่นั่น

การทำเหมืองแร่

ดาวเคราะห์ดวงอื่นที่โคจรรอบดวงอาทิตย์พร้อมกับโลกนั้นมีแร่ธาตุและสสารต่าง ๆ จำนวนมากซึ่งมีประโยชน์มากสำหรับมนุษย์โลก ตัวอย่างเช่น บนดาวอังคาร พวกมันเกือบจะอยู่ที่พื้นผิวของมัน นอกจากนี้ ในสถานที่ที่ไม่มีชั้นบรรยากาศ ระเบิดนิวเคลียร์ก็สามารถพัฒนาได้อย่างเปิดเผย สามารถสกัดซิลิคอนและฮีเลียม-3 ออกจากดวงจันทร์ได้ ซึ่งจะเป็นที่ต้องการอย่างกว้างขวางในด้านอิเล็กทรอนิกส์และพลังงาน ดาวเคราะห์น้อยและดาวหางที่บินใกล้โลกมีโลหะและน้ำแข็งจำนวนมหาศาลบนพื้นผิว ก๊าซยักษ์ใหญ่สามารถกลายเป็นแหล่งไฮโดรเจนได้ พลังงานในอวกาศนั้นแทบจะไม่มีที่สิ้นสุด นี่เป็นหนึ่งในเหตุผลหลักว่าทำไมผู้คนถึงสำรวจอวกาศ ภาพถ่ายซึ่งเป็นการฉายภาพของดาวอังคาร แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความมั่งคั่งของแร่ธาตุของโลก

นิกเกิล ทอง ทังสเตน แพลตตินัม นี่เป็นเพียงรายการเล็ก ๆ ของสิ่งที่ดาวอังคารที่อยู่ห่างไกลอุดมไปด้วย

การถ่ายโอนการผลิตที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมเกินขอบเขตของโลก

ผู้คนมีการผลิตเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา ไม่ใช่ทุกอุตสาหกรรมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และแนวโน้มที่จะชะลอตัวลงในอนาคตก็เป็นศูนย์ ขยะพลาสติก สารเคมีในครัวเรือน โลหะ และสารประดิษฐ์อื่น ๆ ก่อให้เกิดมลพิษในธรรมชาติ ซึ่งจะไม่สามารถแปรรูปได้ด้วยตัวเองเป็นเวลานาน พื้นที่อยู่อาศัยของผู้คนกำลังหดตัว ในเวลาเดียวกันหากเป็นไปได้ที่จะสร้างการผลิตกับผู้อื่น ปัญหาของการดำรงอยู่ของระบบนิเวศบนโลกก็จะได้รับการแก้ไข นี่เป็นอีกสาเหตุสำคัญที่ทำให้ผู้คนสำรวจอวกาศ (ภาพด้านล่างแสดงกระบวนการสำรวจอวกาศอันห่างไกล)

การย้ายถิ่นฐาน

แง่มุมนี้รวมถึงโอกาสในการตั้งถิ่นฐานบนดาวเคราะห์ดวงอื่นและการเพิ่มขึ้นของพื้นที่บนโลกที่เหมาะสมสำหรับชีวิตมนุษย์ จากประเด็นก่อนหน้านี้ นั่นคือความเป็นไปได้ในการย้ายการผลิตออกจากโลก เราสามารถสรุปได้ว่าหากมีการดำเนินการ อาณาเขตบนโลกที่ถูกปนเปื้อนจากโรงงานผลิตในปัจจุบันและในอดีตจะถูกทำความสะอาด นอกจากนี้ ความเป็นไปได้ที่จะพัฒนาดินแดนใหม่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ในปัจจุบันก็เพิ่มขึ้น

ศาสตร์

ที่นี่การพึ่งพาซึ่งกันและกันเป็นสัดส่วนโดยตรง ยิ่งระดับการพัฒนาวิทยาศาสตร์สูงเท่าไร ก็ยิ่งมีการสำรวจพื้นที่มากขึ้นเท่านั้น และในทางกลับกัน ยิ่งคุณเข้าไปลึกเท่าใด การค้นพบทางวิทยาศาสตร์ก็จะยิ่งปรากฏขึ้นมากขึ้นเท่านั้น และไม่ไกลก็คือการพัฒนาขอบเขตชีวิตของผู้คนดังต่อไปนี้

สังคม

ด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรม เช่น การสำรวจอวกาศ รัฐจะไม่เพียงแต่สามารถแข่งขันกันเองได้ เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาระหว่างสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกา ทำไมผู้คนถึงสำรวจอวกาศ? ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม การวิจัยที่ยิ่งใหญ่และมีราคาแพงเช่นนี้จะต้องให้ผู้คนรวมตัวกัน ละทิ้งการแข่งขันและความทะเยอทะยานที่ล้าสมัยและไม่เกี่ยวข้อง และร่วมกันแก้ไขภารกิจพิเศษใหม่ ๆ ในอนาคตอันใกล้นี้ สิ่งนี้จะเกี่ยวข้องกับการมีส่วนร่วมของผู้มีพรสวรรค์และความคิดมากมายที่สามารถพัฒนาด้านอวกาศได้มากขึ้น ในอนาคตจะมีงานเกิดขึ้นมากมายซึ่งจะช่วยปรับปรุงสภาพความเป็นอยู่ของชาวโลกจำนวนมาก ในระยะยาว เมื่อผู้คนสามารถสกัดแร่ธาตุจากดาวเคราะห์ดวงอื่นได้ การกระจายตัวที่ไม่สม่ำเสมอบนโลกก็จะคลี่คลายลง ทรัพยากรธรรมชาติเมื่อทางใต้ขาดแคลนไปนิดหน่อย

ทำไมคนอื่นถึงสำรวจอวกาศ?

เพื่อไม่ให้เกิดความประหลาดใจ

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ามีกระแสความเย็นทั่วโลกเกิดขึ้น ซึ่งจบลงด้วยหายนะสำหรับสิ่งมีชีวิตทุกชนิด ถ้าเราจินตนาการว่ามนุษยชาติจะสามารถเคลื่อนตัวได้ เช่น ไปยังยักษ์ที่ปกครองตนเองได้ในกรณีที่เกิดภัยพิบัติ เขาก็จะได้รับโอกาสที่จะอยู่รอดในช่วงเวลาที่ยากลำบาก จากนั้นจึงกลับมายังโลก และ อาจสำรวจพื้นที่อันกว้างใหญ่ของจักรวาลหรือค้นหาที่พักพิงและดาวเคราะห์ดวงใหม่เพื่อเป็นที่อยู่อาศัย นี่คือสาเหตุที่ผู้คนสำรวจอวกาศ

ชั้น 1

เมื่อไม่นานมานี้ เราอ่านได้เฉพาะเกี่ยวกับความเป็นไปได้จากนอกโลกในวรรณกรรมนิยายวิทยาศาสตร์เท่านั้น แต่เด็กสมัยใหม่ได้เรียนรู้แล้วในโรงเรียนมัธยมว่าทำไมผู้คนจึงสำรวจอวกาศ ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1 รู้อยู่แล้วเมื่อจบบทเรียนการนำเสนอเกี่ยวกับงานหลักของอุตสาหกรรมนี้และเด็ก ๆ เองก็สามารถบอกผู้ปกครองเกี่ยวกับพวกเขาได้

จากโรงเรียนเมื่อมีความสนใจในหัวข้อระดับโลก เด็กสามารถขยายขอบเขตอันไกลโพ้นของเขา และหมกมุ่นอยู่กับการศึกษาประเด็นและอ่านวรรณกรรมที่เกี่ยวข้อง พัฒนาและเรียนรู้ โลกรอบตัวเรา.

ทำไมผู้คนถึงสำรวจอวกาศ? เพื่อลูกๆ หลานๆ และคนรุ่นหลังๆ ที่ติดตามเรา เพื่อการพัฒนามนุษยชาติต่อไป!

บินไปดาวอังคาร

เที่ยวบินที่มีคนขับพร้อมการตั้งอาณานิคมไปยังดาวเคราะห์ดวงอื่นไม่ใช่นิยายวิทยาศาสตร์อีกต่อไป นี่เป็นแผนการที่สมจริงมาก และพวกเขาจะถูกนำมาใช้ไม่ใช่ในศตวรรษ แต่ในไม่กี่ปี เรากำลังรับสมัครอาสาสมัครสำหรับเที่ยวบินเที่ยวเดียว ผู้คนเข้าใจว่าพวกเขามักจะไม่เห็นโลกบ้านเกิดของตนอีกต่อไป แต่ถึงกระนั้นพวกเขาก็ตัดสินใจที่จะทำตามขั้นตอนนี้ จำนวนผู้สมัครพร้อมไปดาวอังคารไม่ลดลง อาสาสมัครกลุ่มแรกจะถูกส่งไปภายในปี 2030 และมีแผนจะส่งกลุ่มใหม่ไปที่นั่นทุกๆ สองปี

เสบียงอาหารและน้ำจำนวนมากถูกรวบรวมไว้บนยานอวกาศ รวมถึงทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการปลูกอาหารที่ห่างไกลจากดาวเคราะห์บ้านเกิดบนดาวอังคาร

มีการเสนอสมมติฐานมากมายเกี่ยวกับพฤติกรรมของผู้คนที่อยู่ห่างไกลจากโลก รวมถึงการพัฒนาของการกลายพันธุ์และการเปลี่ยนแปลงขนาดร่างกายที่สำคัญ แต่ความเสี่ยงเหล่านี้ไม่ได้หยุดคนบ้าระห่ำและพร้อมที่จะเดินทางไกล

ตอนนี้เป็นเรื่องยากสำหรับเราที่จะจินตนาการว่าการบินครั้งแรกของมนุษย์สู่อวกาศมีความสำคัญเพียงใดสำหรับประเทศของเราโดยเฉพาะและสำหรับมนุษยชาติทั้งหมดโดยทั่วไป... เด็ก ๆ ในโรงเรียนตะโกนว่า "ไชโย!" ชื่อยูริได้รับความนิยมมาเป็นเวลานาน และแม้แต่ชื่อแปลกใหม่ Uryurvkos ก็ปรากฏ -“ ไชโย! ยูราในอวกาศ! แน่นอนว่าการบินของยูริ กาการินยกย่องประเทศของเรา เช่นเดียวกับที่นีล อาร์มสตรองบินไปดวงจันทร์เพื่อยกย่องอเมริกา ตอนนี้มีคนอยากมีชื่อเสียงแบบเดียวกันในการบินขึ้นดาวอังคารครั้งแรก...

แต่อะไรล่ะที่นอกเหนือไปจากการสนองความทะเยอทะยานทางการเมืองของแต่ละรัฐและความภาคภูมิใจของมนุษยชาติโดยรวม? เที่ยวบินอวกาศมีประโยชน์ในทางปฏิบัติอะไรบ้าง?

แน่นอนว่าไม่มีใครถามว่าการสำรวจอวกาศเช่นนี้จำเป็นหรือไม่ เป็นไปไม่ได้อีกต่อไปที่จะจินตนาการถึงชีวิตของเราโดยปราศจากโทรทัศน์ผ่านดาวเทียม อินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียม การสื่อสารเคลื่อนที่ก็ให้บริการโดยดาวเทียมเทียม ซึ่งให้บริการด้านอุตุนิยมวิทยา ภูมิสารสนเทศศาสตร์ และข่าวกรองทางการทหาร ยานสำรวจอวกาศและหุ่นยนต์ที่ส่งไปยังดาวเคราะห์ดวงอื่นนำข้อมูลใหม่มากมายเกี่ยวกับโครงสร้าง สภาพบนพื้นผิว และลักษณะอื่น ๆ ซึ่งทำให้สามารถให้ความกระจ่างเกี่ยวกับการเกิดขึ้นและประวัติศาสตร์ของระบบสุริยะ และทำนายอนาคตของมันได้ในระดับหนึ่ง (รวมถึงอนาคตของโลกด้วย) สำหรับกล้องโทรทรรศน์ที่ติดตั้งในวงโคจร ชั้นบรรยากาศของโลกไม่ได้ขัดขวางไม่ให้พวกเขามองเข้าไปในส่วนลึกของอวกาศ ไม่เหมือน “พี่น้อง” ของพวกเขาที่อยู่ในหอดูดาวบนโลก...

ทั้งหมดนี้ชัดเจน และประโยชน์สำหรับมนุษยชาติจากการวิจัยดังกล่าวนั้นไม่อาจปฏิเสธได้ - แต่เครื่องจักรทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมกับทั้งหมดนี้! ในแง่หนึ่ง พวกมันทำได้ดีกว่ามนุษย์ ตัวอย่างเช่น ในปัจจุบัน นักดาราศาสตร์หลายคนกล่าวว่าการที่นักบินอวกาศชาวอเมริกันลงจอดบนดวงจันทร์เป็นเพียงการสร้างความสนุกสนานให้กับมนุษยชาติเท่านั้น ในแง่ของการศึกษาดาวเทียมธรรมชาติของเรานั้น แทบไม่ได้ให้อะไรเลย .. มันไร้สติพอๆ กัน การผจญภัยคือการลงจอดของมนุษย์บนดาวอังคารในอนาคตอันใกล้นี้ มีความแตกต่างตรงที่ที่นั่นมีความน่าจะเป็นสูงจะไม่มีมนุษย์เสียชีวิต และถ้าเรารอให้ใครสักคนบินไปยังบริวารของดาวพฤหัสหรือเนปจูนแล้วลงจอดโดยไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพ เราก็จะไม่มีทางรู้อะไรเกี่ยวกับพวกมันเลย!

บางทีผู้คนไม่ควรบินไปในอวกาศ เราจะฝากเรื่องนี้ไว้กับเครื่องจักรได้ไหม

ไม่คุณไม่สามารถ! ก่อนอื่นเครื่องจักรยังคงเป็นเครื่องจักรอยู่เสมอ - มันทำงานตามโปรแกรมที่กำหนดและไม่สามารถตอบสนองต่อความประหลาดใจใด ๆ ได้ตลอดเวลา ในที่สุดมันก็อาจล้มเหลว - และมันจะไม่ซ่อมแซมตัวเอง ดังนั้นเมื่อในช่วงสัปดาห์แรกของการทำงานของกล้องโทรทรรศน์วงโคจรฮับเบิลมีการค้นพบข้อบกพร่องในระบบออพติคอลคนที่ออกไปนอกอวกาศจะต้องได้รับการแก้ไข - และสิ่งนี้กลับกลายเป็นว่าง่ายกว่าการกลับมามาก กล้องโทรทรรศน์มายังโลกเพื่อซ่อมแซม โดยรวมแล้วฮับเบิลได้รับการซ่อมแซม 5 ครั้ง: ในปี 1993, 1997, 1999, 2003 และ 2006

แต่เทคโนโลยีการให้บริการด้านอวกาศไม่ใช่ทุกอย่าง สมมติว่าหากไม่มีการมีส่วนร่วมของมนุษย์ มันค่อนข้างยากที่จะศึกษาว่ากระบวนการทางชีววิทยาเกิดขึ้นได้อย่างไรในแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์... อย่างไรก็ตาม ได้ยินเสียงอยู่แล้วว่าการวิจัยบนสถานีอวกาศนานาชาติไม่ได้ผลิตสิ่งที่ไม่สามารถจำลองบนโลกได้ - สิ่งเหล่านี้ก็อันตรายเช่นกัน และเที่ยวบินราคาแพงต้องหยุด?

หากเราพิจารณาแต่ปัจจุบัน บางทีนี่อาจเป็นสิ่งที่ควรทำอย่างแท้จริง แต่ถ้าคุณคิดถึงอนาคต... ใช่ ตอนนี้เราไม่มีเทคโนโลยีที่จะช่วยให้เราบินไปดาวอังคารได้ ซึ่งน้อยกว่ามากไปยังวัตถุอื่น ๆ ของระบบสุริยะ แต่ความก้าวหน้าทางเทคนิคยังไม่หยุดนิ่ง! สักวันหนึ่ง มนุษยชาติจะพร้อมที่จะบินไปทั้งดาวอังคารและระบบดาวพฤหัส และในอนาคตอันไกลโพ้นยิ่งกว่านี้ อาจจะอยู่นอกเหนือระบบสุริยะด้วยซ้ำ และถ้าผู้คนหยุดบินไปในอวกาศตอนนี้ ทุกอย่างจะต้องเริ่มต้นใหม่ในอนาคต ประสบการณ์การบินอวกาศของมนุษย์มีค่าเกินกว่าจะสูญเสียไป

ทุกวันนี้ เมื่อหุ่นยนต์ทำงานหลายอย่างในวงโคจรโลก และการบินระหว่างดาวเคราะห์เป็นไปโดยอัตโนมัติ หลายคนสงสัยว่า: ทำไมส่งผู้คนขึ้นสู่อวกาศ เสี่ยงชีวิต หากพวกเขาสามารถทำงานทั้งหมดแทนได้ สถานีอัตโนมัติ?

ทั้งหมด แต่ไม่ใช่ทั้งหมด!

ดาวเทียมและ สถานีโคจรทำงานหลายอย่างในอวกาศ อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงเครื่องจักร และเครื่องจักรก็ต้องการ การซ่อมบำรุง- บ่อยครั้งระหว่างดำเนินการ ยานอวกาศสถานการณ์ฉุกเฉินเกิดขึ้นซึ่งไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องจักรอัตโนมัติ - ต้องใช้มือมนุษย์และสติปัญญา ตัวอย่างเช่น สิ่งนี้เกิดขึ้นกับหอดูดาววงโคจรอัตโนมัติ "ฮับเบิล" ในช่วงสัปดาห์แรกหลังการเปิดตัว นักวิทยาศาสตร์ได้ค้นพบข้อบกพร่องในระบบออพติคอล ซึ่งเกิดจากข้อผิดพลาดของช่างเทคนิคระหว่างการติดตั้ง ปรากฎว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนกระจกในวงโคจร และการนำกล้องโทรทรรศน์ลงสู่พื้นโลกนั้นมีราคาแพงและใช้เวลานานเกินไป จากนั้นจึงมีการพัฒนาอุปกรณ์แก้ไขพิเศษและแน่นอนว่าการติดตั้งอุปกรณ์นี้ดำเนินการโดยผู้คน - ผู้เข้าร่วมในการสำรวจบริการฮับเบิลครั้งแรก

อย่างไรก็ตาม การออกแบบฮับเบิลเริ่มแรกเกี่ยวข้องกับการให้บริการในวงโคจร ซึ่งดำเนินการในระหว่างการเดินอวกาศด้วย ยานอวกาศนำกลับมาใช้ใหม่ได้ มีการสำรวจทั้งหมดสี่ครั้งเพื่อให้บริการกล้องโทรทรรศน์ฮับเบิล (หนึ่งในนั้นแบ่งออกเป็นสองเที่ยวบิน): ครั้งแรกในปี 1993 ครั้งที่สองในปี 1997 และ 1999 ครั้งที่สามในปี 2546 ครั้งที่สี่ในปี 2549 ผู้เข้าร่วมการสำรวจเหล่านี้ ดำเนินงานซ่อมแซมบนเรือและอุปกรณ์ที่ทันสมัย

การมีส่วนร่วมของมนุษย์เป็นสิ่งจำเป็นไม่เพียงแต่เพื่อแก้ไขความผิดปกติของเครื่องจักรในวงโคจรเท่านั้น งานจำนวนหนึ่งที่ได้รับมอบหมายให้กับนานาชาติ สถานีอวกาศ(ISS) ก็เป็นไปไม่ได้เช่นกันหากปราศจากการมีส่วนร่วมของผู้คน กล่าวคือ การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ นี่คือการศึกษากระบวนการทางชีวภาพในแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ การทดสอบเทคโนโลยีทางเภสัชกรรมใหม่ๆ การทดสอบวัสดุและอุปกรณ์ใหม่ๆ สำหรับการทำงานในอวกาศ

อย่างไรก็ตาม เราต้องยอมรับอย่างตรงไปตรงมาว่าการถกเถียงเกี่ยวกับความจำเป็นในการส่งผู้คนขึ้นสู่อวกาศนั้นยังดำเนินอยู่ในหมู่ผู้เชี่ยวชาญเช่นกัน หลายคนทราบอย่างถูกต้องว่าการวิจัยทางวิทยาศาสตร์จำนวนมากที่ดำเนินการบน ISS สามารถดำเนินการบนโลกได้ภายใต้สภาวะไร้น้ำหนักเทียมและส่วนที่เหลือนั้น "ไม่มีความสำคัญอันดับแรก" (ศาสตราจารย์โรเบิร์ตพาร์ค) และระดับของพวกเขาสอดคล้องกับระดับ งานหลักสูตรปีแรกของสถาบัน (Yu. Karash) ฝ่ายตรงข้ามของเที่ยวบินที่มีคนขับยังเตือนเราถึงค่าใช้จ่ายที่สูงอีกด้วย

ฝ่ายตรงข้ามของพวกเขาคัดค้านว่าจำเป็นต้องมีการฝึกบินโดยคนขับอย่างต่อเนื่อง หากเพียงเพื่อที่จะไม่สูญเสียประสบการณ์ในการบินดังกล่าว นอกจากนี้เกือบทุกคนตระหนักดีว่าในบรรดาเหตุผลที่เราควรศึกษาอวกาศสิ่งแรกคือความปรารถนาตามธรรมชาติของมนุษย์ที่จะเข้าใจโลกรอบตัวเขาตลอดจนขยายที่อยู่อาศัยของเขา มนุษยชาติใฝ่ฝันที่จะบินไปดาวอังคาร แต่ยังไม่พร้อมสำหรับมัน หากเที่ยวบินดังกล่าวเป็นไปได้ในที่สุด มันจะไม่เกิดขึ้นเร็วกว่าใน 10-15 ปี และถ้าเราตัดโปรแกรมการบินแบบมีคนขับตอนนี้และในภายหลัง เมื่อจำเป็นสำหรับการบินระหว่างดาวเคราะห์ เราจะต้องเริ่มต้นมันตั้งแต่ต้นเลย

นี่คือเหตุผลว่าทำไมเที่ยวบินอวกาศที่มีคนขับจะดำเนินต่อไป!