Domov Zásuvky a vypínače

Vidiecka mapa. Karta Strelka so zvýhodnenými tarifami pre študentov v moskovskom regióne Strelka pre študentov vo vidieckych oblastiach

Zľavová karta vám umožní cestovať za ceny karty Strelka s 50% zľavou.
"Jednotná študentská dopravná karta" na cestovanie na pravidelných dopravných trasách pre študentov všeobecnovzdelávacích organizácií, študentov denného štúdia v odborných vzdelávacích organizáciách a vzdelávacích organizáciách vyššie vzdelanie, ako aj pre deti študujúce v organizáciách dodatočné vzdelanie akúkoľvek formu vlastníctva v mestskej a prímestskej doprave.

„Jednotná dopravná karta študenta bývajúceho v vidiecke oblasti», na cestovanie po pravidelných dopravných trasách pre študentov denného štúdia v mestských vzdelávacích zariadeniach žijúcich vo vidieckych sídlach v mestskej premávke, v prímestskej doprave na vzdialenosť nad 30 kilometrov.
„Uprednostňovaná jednotná dopravná karta“ cestovať po pravidelných dopravných trasách pre privilegované kategórie občanov, ktorí si uplatnili právo na nákup a používanie jediného sociálneho cestovného dokladu (sociálneho cestovného lístka) v súlade s právnymi predpismi Moskovského regiónu v oblasti sociálnej podpory pre určité kategórie občanov v Moskovskom regióne v mestskej a prímestskej doprave.

Otázky ohľadom používania jednotnej dopravnej karty Strelka so zvýhodnenými tarifami.
1. Kategórie občanov, ktorí môžu využiť ETK Strelka so zvýhodnenými tarifami na zaplatenie cestovného vo verejnej doprave v Moskovskej oblasti.
1. mája 2015 bola v moskovskom regióne uvedená do obehu jednotná dopravná karta (UTC) so zvýhodnenými tarifami:
- Študentský ETC „Strelka“ sa vydáva osobám študujúcim v organizáciách všeobecného vzdelávania, študentom denného štúdia v profesionálnych vzdelávacích organizáciách a vzdelávacích organizáciách vysokoškolského vzdelávania, ako aj deťom študujúcim v organizáciách doplnkového vzdelávania akejkoľvek formy vlastníctva.
- ETC „Strelka“ pre študentov vo vidieckych oblastiach sa vydáva deťom, ktoré študujú dennou formou v obecných vzdelávacích inštitúciách a žijú vo vidieckych oblastiach.
- Zvýhodnená ETK "Strelka" sa vydáva osobám poberajúcim dôchodok v súlade so zákonom Ruská federácia o dôchodkovom zabezpečení osôb podstupujúcich vojenská služba, služba v orgánoch vnútorných vecí, v štátnej hasičskej službe, v orgánoch kontroly obehu omamných a psychotropných látok, v inštitúciách a orgánoch trestného systému s bydliskom v Moskovskom regióne, s príjem nad dvojnásobok sumy životné minimum na obyvateľa so sídlom v Moskovskej oblasti, s výnimkou osôb v štátnej štátnej a komunálnej službe.

2. Kde si môžem kúpiť zľavnenú Strelka ETC, Strelka ETC pre študenta a Strelka ETC pre vidieckeho študenta?
Kartu Strelka so zvýhodnenými tarifami si môžete kúpiť v pokladniach Štátneho jednotného podniku MO Mosttransavto (adresy miest sú v sekcii internetového portálu www.strelkacard.ru „Kde kúpiť a dobiť“ (https://strelkacard .ru/about/map/) )

3. Aké dokumenty sú potrebné na získanie preferenčnej Strelka ETC?
Registrácia preferenčného UTC Strelka prebieha na základe nasledujúcich dokumentov:
- cestovný pas alebo iný identifikačný doklad v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie;
- doklad potvrdzujúci registráciu v mieste bydliska v moskovskom regióne (ak tieto informácie nie sú uvedené v doklade totožnosti);
- doklad potvrdzujúci dávku (dôchodkový list).

4. Aké dokumenty sú potrebné na získanie študentského Strelka ETC?
Registrácia študentského ETC Strelka je založená na nasledujúcich dokumentoch:
- potvrdenie o štúdiu na vzdelávacej inštitúcii alebo preukaz študenta;

Cena preferenčnej karty Strelka je 200 rubľov. Táto suma zahŕňa zálohu za kartu
- 80 rubľov a 120 rubľov sa pripíše na zostatok.

5. Aké dokumenty sú potrebné na získanie ETC Strelka pre študenta vo vidieckej oblasti?
Registrácia ETC Strelka pre študenta vo vidieckej oblasti je založená na nasledujúcich dokumentoch:
- osvedčenia o štúdiu na vzdelávacej inštitúcii;
- doklad totožnosti (pre študentov do 14 rokov sa poskytuje rodný list).
Cena preferenčnej karty Strelka je 200 rubľov. Táto suma zahŕňa zálohu na kartu - 80 rubľov a 120 rubľov sa pripíše na zostatok.

6. Môže študent vzdelávacej inštitúcie v Moskve, ktorý však žije v Moskovskom regióne, požiadať o študentskú Strelka ETC?
Áno možno. V tomto prípade pri nákupe Strelka ETK s preferenčnými tarifami budete musieť poskytnúť dokument potvrdzujúci registráciu v mieste bydliska v moskovskom regióne.

7. Môžu študenti korešpondenčný formulár získať školenie od ETK Strelka so zvýhodnenými tarifami?
Nie ETC "Strelka" pre študenta a ETC "Strelka" pre študenta na vidieku registrujú študenti vo vzdelávacích inštitúciách na denné štúdium.

8. Ako doplniť zostatok zvýhodneného ETC Strelka, ETC Strelka pre študenta a ETC Strelka pre vidieckeho študenta?
Doplnenie zostatku je možné niekoľkými spôsobmi:

- v showroomoch Euroset;
- prostredníctvom svojho osobného účtu na webovej stránke www.strelkacard.ru pomocou banková karta;
- prostredníctvom mobilnej aplikácie Strelka pre iOS, Android a WindowsPhone;
- v samoobslužných zariadeniach Sberbank of Russia OJSC v hotovosti a kartách Sberbank;
- prostredníctvom služby Sberbank Online;
- pomocou elektronickej peňaženky Yandex. Peniaze";
- pomocou svojho osobného účtu a mobilnej aplikácie Tinkoff Bank;
- v pokladniach prímestských cestovných lístkov a tlačiarňach cestovných lístkov (podrobné informácie o miestach dopĺňania kariet na železničných staniciach nájdete na stránke OJSC Central PPK a OJSC MT PPK (aktívny odkaz).
Za doplnenie zostatku na karte s preferenčnými tarifami pomocou uvedených metód sa neplatí žiadny poplatok.
Minimálna suma na doplnenie karty v pokladni Štátneho jednotného podniku MO Mosttransavto je 10 rubľov, prostredníctvom mobilnej aplikácie Strelka alebo osobného účtu na internetovom portáli - 50 rubľov. Maximálny zostatok na karte je 3 000 rubľov. Adresy doplňovacích miest sú v časti „Kde kúpiť a doplniť“ (aktívny odkaz na https://strelkacard.ru/about/map/)

9. Ako skontrolovať zostatok UTC Strelka so zvýhodnenými tarifami?
Množstvo zostávajúcich prostriedkov na účte Strelka ETK so zvýhodnenými tarifami je možné skontrolovať:
- vo svojom osobnom účte na webovej stránke www.strelkacard.ru;
- prostredníctvom mobilnej aplikácie Strelka;
- v pokladni štátneho jednotného podniku MO Mosttransavto;
- do samoobslužných zariadení Sberbank of Russia OJSC;
- prostredníctvom služby Sberbank Online.

10. Cestovné za zľavnenú Strelku ETC, Strelka ETC pre študenta a Strelka ETC pre vidieckeho študenta?
Náklady na cestu na Strelka UTC s preferenčnými tarifami na regulovaných mestských trasách budú 50% z plného cestovného pri tarife 28 rubľov. Pri cestovaní na prímestských trasách, kde náklady na cestu závisia od jej vzdialenosti (https://strelkacard.ru/about/tariffs-table/), budú náklady na cestu na Strelka ETK s preferenčnými tarifami 50% plné náklady na cestu v súlade so zónovou cenou (cestovné na prímestských trasách sa zvyšuje o 4 ruble každých 2,5 km). Upozorňujeme, že prvých 30 km sa platí kartou Strelka vidieckych študentov na prímestských trasách za pevnú cenu 14 rubľov.

11. V akých typoch verejnej dopravy môžem platiť za cestovanie cez Strelka UTC so zvýhodnenými tarifami?
ETK "Strelka" so zvýhodnenými tarifami môže platiť za cestovné vo všetkých vozidlách prevádzkovaných v systéme "Strelka" na trasách za regulované tarify. Ide o autobusy Štátneho jednotného podniku MO Mosttransavto, trolejbusy, električky, mikrobusy (aktívne spojenie s trasami mestských a komerčných dopravcov). V ETK Strelka so zvýhodnenými tarifami si môžete zaregistrovať jednorazový lístok za zvýhodnenú cenu na cestovanie študentov prímestskými vlakmi na všetkých železničných tratiach.

12. Budú zľavy pri platbe za cestovné v MHD ETK "Strelka" so zvýhodnenými tarifami v r. letné obdobiečas?
Cestujúci si na rok zaplatí cestu v ETK Strelka so zvýhodnenými tarifami verejnej dopravy v Moskovskej oblasti.
Venujte prosím pozornosť! Pri cestovaní prímestskými vlakmi sú obmedzenia na používanie karty Strelka so zvýhodnenými tarifami. Registrácia jednorazového cestovného lístka na cestovanie v prímestských vlakoch za zľavnené cestovné ETC Strelka pre študenta a ETC Strelka pre vidieckeho študenta nie je možné od júla do augusta.

13. Bude systém zliav za cestovanie v ETK Strelka so zvýhodnenými tarifami závislý od počtu uskutočnených jázd?
V súlade s nariadením vlády Moskovskej oblasti zo dňa 5.12.2014 č. 1041/46 „O tarifách za prepravu osôb a batožiny cestnou a mestskou pozemnou elektrickou dopravou po pravidelných prepravných trasách za regulované tarify“ pri platbe pri cestovnom Strelka ETK so zvýhodnenými tarifami sa poskytuje zľava 50 % z celkového cestovného. Zľava pri platbe za cestovné v ETK Strelka so zvýhodnenými tarifami nezávisí od počtu uskutočnených jázd.

14. Bude možné prepojiť Strelku UTC so zvýhodnenými tarifami s osobným účtom na webovej stránke alebo mobilnej aplikácii, ktorý je teraz dostupný k bežnej karte Strelka?
Áno, je možné prepojiť kartu s vaším osobným účtom na internetovom portáli www.strelkacard.ru alebo mobilnej aplikácii. Na tento účel si cestujúci môže stiahnuť aplikáciu prostredníctvom internetového portálu strelkacard.ru alebo prostredníctvom WindowsPhoneStore, AppsStore alebo GooglePlay. Po stiahnutí bude musieť držiteľ karty prepojiť Strelku so svojím osobným účtom autorizáciou a prijatím PIN kódu prostredníctvom SMS. Zostatok na Strelke si môžete dobiť cez aplikáciu pomocou akejkoľvek bankovej karty po jej prepojení so systémom.
Pre dobitie musíte v aplikácii uviesť 11-miestne číslo ETK a zadať údaje o svojej bankovej karte. Používateľ si môže uložiť všetky údaje do systému, aby si v budúcnosti kartu rýchlo a pohodlne doplnil. Všetky informácie budú bezpečne chránené. Ak už používateľ má účet na portáli, môžete ho voliteľne prepojiť s účtom aplikácie.

15. Bude potrebné si každý mesiac aktivovať ETK Strelka so zvýhodnenými tarifami?
Cestujúci si môže dobiť zostatok na karte zvýhodnenými tarifami v ľubovoľnom vhodnom čase a akýmkoľvek pohodlným spôsobom. Doba platnosti ETC so zvýhodnenými tarifami je 12 mesiacov pre školákov a 6 mesiacov pre študentov. Doba platnosti sa predlžuje po predložení dokladov potvrdzujúcich skutočnosť štúdia (potvrdenie o štúdiu, preukaz študenta).

16. Koľko jázd denne môžete urobiť v Strelke UTC so zvýhodnenými tarifami?
Používateľ karty môže zaplatiť maximálne 8 jázd denne.

17. Funguje ETK Strelka so zvýhodnenými tarifami pri platbe za cestovanie verejnou dopravou v Moskve?
ETK Strelka so zvýhodnenými tarifami platí len na zaplatenie cestovania verejnou dopravou v regióne Moskva.

Budúcnosťou regiónu Nečiernozemia sú chaty.
Foto Alexander Shalgin (foto NG)

Rozprávať sa o ruskom vidieku ako celku nemá zmysel. Na severe a juhu, na západe a východe krajiny, na predmestiach a na periférii regiónov, v ruských a neruských osadách vidieť absolútne rozdielne svety s rôznymi problémami.

Počas celého 20. storočia z generácie na generáciu odchádzali z obce do mesta najmladší a najaktívnejší ľudia. Zóna najvážnejšieho vyľudňovania vidieka pokrýva takmer celé stredné Rusko a časť Blízkeho severu. Hlavným problémom zostáva odchod mladých ľudí, ktorých nie je možné udržať.

Demografický faktor

Obyvateľstvo sa roztápalo obzvlášť rýchlo na periférii nečernozemných oblastí. Veď nielen v mestách, ale vedľa nich je oveľa lepšia vybavenosť, možnosti výberu zamestnania, podmienky na sebarealizáciu. A čo väčšie mesto, čím je prímestská oblasť so zvýšenou hustotou vidieckeho obyvateľstva širšia, tým je tu aktívnejší život. Preto aj v rámci hraníc regiónov dosahujú rozdiely v hustote vidieckeho osídlenia medzi predmestiami a perifériou 10 a viac násobok. A v nečiernozemskom vnútrozemí zostávajú len dvaja až štyria ľudia na meter štvorcový. km prevládajú staré ženy a medzi práceschopnými je bežný alkoholizmus.

Obývaný a ekonomicky aktívny vidiecky priestor Ruska bol dlho stlačený mimo úrodného juhu do samostatných oblastí a medzi nimi vznikla sociodemografická púšť. A je nepravdepodobné, že sa situácia v blízkej budúcnosti zvráti. Globalizácia a informačná priepustnosť priestoru ho len prehlbujú a odhaľujú rozpor medzi sociálnym prostredím a potrebami mladých ľudí.

Systém vidieckeho osídlenia je spojený s dynamikou demografické procesy. Na juhu a na predmestiach veľkých miest žije značná časť obyvateľstva vo veľkých dedinách nad 1000 ľudí. Zvyšok územia, najmä v Nečiernozemskom regióne, bol spočiatku charakterizovaný malými sídlami. Obyvateľstvo sa tlačí k pomerne životaschopnejším centrálnym miestam. Rastie počet malých dedín, ktoré zomreli, a bývalé stredne veľké sídla rýchlo degradujú a menia sa na malé s rovnakou perspektívou. Nedostatok ciest do mnohých osád, zatváranie obchodov, malých škôl a klubov zvyšuje degradáciu neživotaschopných osád vo vnútrozemí a vytvára nové stimuly pre odliv obyvateľstva.

Silný pokles plôch využívaných v poľnohospodárstve je do značnej miery výsledkom dlhého umelého udržiavania kolektívnych a štátnych fariem v nečernozemných odľahlých oblastiach, ktoré stratili väčšinu obyvateľstva, alebo v oblastiach masovej orby a degradácie nedotknutých suchých pôd. So zastavením obrovských vládnych dotácií, zničením štátnych zákaziek, cenovými nepomermi a konkurenciou v dovoze poľnohospodárstvo, zvyknutý na úplnú kontrolu zo strany administratívno-straníckych orgánov a závislosť, zažil ťažkú krízu. Od roku 1999 však hrubá poľnohospodárska produkcia neustále rastie a vo všeobecnosti sa blíži úrovni roku 1990. Do roku 2008 sa však osevná plocha zmenšovala a stavy hovädzieho dobytka stále klesajú. Svedčí to o silnej polarizácii a koncentrácii poľnohospodárskej výroby.

Prevažne južné a predmestské podniky sa obnovujú a reformujú. Nastáva normálna územná deľba práce: poľnohospodárstvo sa prispôsobuje rozdeľovaniu prírodných a ľudských zdrojov. Aj výnos takých populárnych kultúr, podobne ako obilniny, alebo množstvo mlieka, ktoré dá jedna krava, závisí nielen od prírodných podmienok, špecializácie, ale aj od vzdialenosti veľkého mesta, najmä krajského mesta - v Nečiernozemskom regióne sú vždy vyššie v predmestí.

V okolí miest sa sústreďuje nielen vidiecke obyvateľstvo a infraštruktúra, ale aj investície, inovácie a všeobecne úspešné poľnohospodárske aktivity, a to aj napriek vysokým nákladom na predmestské pozemky, chaty a chalupy. A nejde len o fyzickú odľahlosť okrajových oblastí. Hlavný bol stav fariem, na ktoré sa spracovatelia produktov mohli spoľahnúť. A na predmestiach je zvyčajne viac silných fariem.

V dôsledku stláčania poľnohospodárskej výroby do južných úrodných oblastí a do predmestí veľkých miest (viac ako 100 tisíc obyvateľov) sa vytvára podporný rámec pre rozvoj ruského poľnohospodárstva. Pozostáva zo samostatných priestorov a ohnísk. Za nimi sú zóny poľnohospodárskej depresie, v európskom Rusku obzvlášť veľké na západ a sever od Moskovskej oblasti. Vytvorili vidiecku komunitu s pretrvávajúcimi nízkymi hospodárskymi výsledkami podnikov a nedostatočnou motiváciou pre akúkoľvek aktivitu obyvateľstva, s odmietaním návštevníkov, vrátane farmárov.

Opustená zem

Poľnohospodársku krízu sprevádzalo opúšťanie pôdy. Straty pôdy za 40 rokov podľa rôznych odhadov dosiahli 30 – 55 miliónov hektárov, vrátane 20 – 45 miliónov hektárov len za posledných 20 rokov. Obrovské plochy boli vynechané z poľnohospodárskeho využitia. Štatistiky využívania pôdy však nestíhajú zaznamenávať skutočný stav. Oveľa presnejšie sa to prejavuje na likvidácii obrábanej plochy, ktorá sa za posledných 20 rokov znížila o 35 %. V niektorých oblastiach je posiata menej ako polovica ornej pôdy, zvyšok je tiež zarastený lesom.

Prevažná väčšina poľnohospodárskej pôdy zostáva vo veľkých a stredných podnikoch. A hoci po rozdelení majetku kolektívnej farmy na akcie sa väčšina pôdy v Rusku považuje za súkromnú, akcie pôdy sa zvyčajne prenajímajú alebo predávajú podnikom a tieto ich využívajú (alebo nevyužívajú). Plochy uvádzané podnikmi ako orná pôda, ale nevyužívané žiadnym spôsobom, dosahujú v Rusku približne 40 miliónov hektárov. Kríza v 90. rokoch jasne odhalila, že poľnohospodárske podniky, najmä v regióne Nečiernozemia, držali oveľa viac pôdy a dobytka, ako dokázali spracovať a nakŕmiť.

A predsa sa vyvíja

Netreba si však myslieť, že celé moderné poľnohospodárstvo je v kolapse. Úplne iná situácia je na juhu, kde je pôda žiadaná a súťaží o ňu medzi veľkými podnikmi a farmármi, ktorých je veľa aj v južných regiónoch. V niektorých regiónoch poľnohospodári produkujú tretinu alebo viac obilia a slnečnice a využívajú pomerne veľké plochy (viac ako 1000 hektárov). Tento nový spôsob života Ruska sa udomácnil, aj keď nie všade. V južných regiónoch existuje veľa komerčných súkromných fariem obyvateľstva, v podstate tieňových farmárov. Osobné hospodárenie sa takmer všade stalo dôležitým faktorom prežitia vidieckeho (a čiastočne mestského) obyvateľstva a sebestačnosti základných potravín. Podľa štatistík si ľudia sami vypestujú viac ako 80 % zemiakov, asi 70 % zeleniny a vyprodukujú až polovicu mlieka a až 40 % mäsa.

Zachovanie a rozvoj poľnohospodárstva napomáha aktívne vytváranie agropriemyselných podnikov - integrácia potravinárskych podnikov s poľnohospodárskymi výrobcami, finančnými a obchodnými štruktúrami. Ich tvorba sa od konca 90. rokov stala celonárodným trendom. Nerovnováha v inštitucionálnych reformách a prudký pokles štátna podpora poľnohospodárstvo si vyžadovalo koncentráciu kapitálu na diverzifikáciu rizík, zlepšenie organizácie výroby a zlepšenie hospodárenia. Impulzom pre vznik poľnohospodárskych podnikov bol pokles kurzu rubľa v roku 1998 as tým spojené zníženie úlohy dovozu a následne potreba spoliehania sa potravinárskeho priemyslu na vlastné suroviny. V tom čase už v Rusku dozrela trieda nových manažérov veľkých potravinárskych podnikov, čo bolo v ostrom nesúlade so slabým manažmentom poľnohospodárskych podnikov. Navyše nielen potravinárske podniky, ale aj obchodné firmy a dokonca aj spoločnosti ďaleko od poľnohospodárstva (vrátane takých veľkých ako Gazprom, Stoilensky banský a spracovateľský závod, Norilsk Nickel atď.) zistili, že s relatívne malými investíciami sa poľnohospodárstvo, najmä rastlinná výroba , je ziskové odvetvie s relatívne krátkym investičným obratom. Súkromný kapitál z miest vrátane Moskvy sa začal prelievať do poľnohospodárstva. Mestské podniky buď získali poľnohospodárskych výrobcov v rôznych regiónoch Ruska, vrátane ich celkového výrobného reťazca „od poľa po pult“, alebo s nimi uzavreli zmluvy na 5 až 10 rokov, pričom investovali do nákupu zariadení a modernizácie populácie hospodárskych zvierat v výmena za platbu v poľnohospodárskych produktoch.

V regiónoch a mestách začali vznikať štruktúry, ktoré stimulujú vstup mestského kapitálu do poľnohospodárstva. Napríklad v Moskve do roku 2010 veľké mliekarenské a mäsové závody, bývalé sklady zeleniny, ktoré sa stali distribučnými centrami a podporované vládou hlavného mesta, vlastnili viac ako 140 poľnohospodárskych podnikov v rôznych regiónoch Ruska od moskovského regiónu po Volhu a Krasnodarské regióny. Poskytovali asi 20 % celkových potravinových potrieb Moskvy a asi 40 % dodávok ruských potravinových surovín.

Hľadanie spoľahlivých poľnohospodárskych podnikov pre poľnohospodárske podniky sa ukázalo ako zložitá úloha, najmä v nečernozemských regiónoch v okolí Moskovskej oblasti. Spočiatku sa podniky radšej zamerali na úspešnejšie predmestské a južné oblasti, spoliehali sa na silné podniky, čím sa zvýšila polarizácia vidieckeho priestoru. Ale jeho rozšírenie mimo predmestí bolo nevyhnutné kvôli vysoká cena pôdy pri mestách a vytlačenie poľnohospodárstva dačou a bytovou výstavbou. Poľnohospodárske podniky preto začali vytvárať pobočky, zvyčajne nenáročné na prácu, v depresívnych oblastiach, čím podporovali sekundárny poľnohospodársky rozvoj opustených pozemkov.

Dacha a letní obyvatelia sú takí dôležití

Ďalším spôsobom, ako zachovať a dokonca prebudovať vzdialené vidiecke oblasti, ktoré strácajú svoju populáciu, sú chaty obyvateľov miest. Zvyčajne sú spojené s predmestiami. Ale okrem blízkej husto rozvinutej dachovej zóny možno rozlíšiť zóny stredno-vzdialených (100 – 300 km) a vzdialených (300 – 600 km) dachov. Dači zóny Moskvy a Petrohradu sa už uzavreli na juhu Pskovskej a Novgorodskej oblasti a podmanili si aj susedné. Napríklad 400 km od Moskvy v okrese Valdai v Novgorodskej oblasti sa v lete počet obyvateľov zvyšuje 3-4 krát a hranica letných obyvateľov Moskvy a Petrohradu vedie pozdĺž jazera Valdai.

Vo vyľudnených oblastiach Nečiernozemského regiónu na malebných miestach, dokonca aj v takých odľahlých oblastiach, akými sú okrajové oblasti Kostromského regiónu, tvoria 30 až 90 % skutočnej, aj keď nie celoročnej populácie, mestskí letní obyvatelia, hlavne intelektuálov so strednými príjmami. Podarí sa im zachrániť umierajúce dediny? Letní obyvatelia si zachovávajú svoje domy, dávajú prácu miestnym obyvateľom, nakupujú ich výrobky a vytvárajú nové sociálne prostredie, ktoré prispieva k udržaniu mladej generácie. Zarastené poľnohospodárske polia ale nezachránia. A predsa je nezákonné považovať modernú dedinu, aj keď odľahlú, bez obyvateľov mesta. Letní obyvatelia nie sú implantovaní do miestneho života ako cudzie prvky, aktívne sa na ňom podieľajú. Tradičné poľnohospodárstvo v oblastiach uprednostňovaných letnými obyvateľmi sa nestáva hlavným, ale doplnkovým odvetvím.

Neexistujú žiadne viditeľné páky, ktoré by mohli takéto odľahlé obce zadržať alebo do nich prilákať mladých ľudí na trvalý pobyt. Zároveň pokračuje dačo rozlet Moskvy a Petrohradu. Práve tieto procesy, a nie obnova orby v tajge alebo iné grandiózne projekty, môžu zachrániť malé dediny. To by mal byť dôležitý signál pre federálne a regionálne orgány, ktoré vytvárajú koncepcie a programy rozvoja vidieka. Je to signál pre miestne úrady, ktoré nie sú veľmi šťastné z prílevu tvrdohlavých, vzdelaných letných obyvateľov Moskvy. Je ťažké ich zvládnuť, ale dá sa s nimi plodne pracovať.

A predsa, je možné urobiť niečo, čo pomôže rozvoju vidieckych oblastí a zastaví degradáciu vidieckych oblastí v oblastiach s depresiou?

Agrobiznis nie je všeliekom

IN posledné roky Vláda prijala opatrenia na podporu poľnohospodárskych výrobcov v rámci Národného projektu a programu rozvoja agrokomplexu. Reguloval sa dovoz, robili sa intervencie do obilia, poskytovali sa takmer bezúročné pôžičky a dotácie na boj proti monopolom na pohonné hmoty atď. Hlavným problémom zostáva rozšírená nerentabilnosť produkcie hovädzieho dobytka, ktorá vedie k ďalšej degradácii chovu hospodárskych zvierat. Jedným z opatrení môže byť ani nie tak obmedzenie dovozu hovädzieho mäsa, ale zlepšenie cenovej politiky a vládnych dotácií na výkupné ceny mäsa pri ekonomickom stimulovaní rastu počtu úžitkových zvierat.

Vývoj je však vždy nerovnomerný a vedie k ekonomickej nerovnosti. Proces územnej deľby práce vo veľkom a strednom agropodnikaní, jeho prispôsobovanie sa prírodným a sociálno-ekonomickým podmienkam a obmedzeniam vedie k modernizácii a zvýšeniu efektívnosti poľnohospodárstva, vzniku úspešných výrobcov a celých regiónov. Investície do poľnohospodárskej výroby v oblastiach, ktoré sa zachovali pracovné zdroje, stať základom pre posilnenie potravinovej bezpečnosti štátu. Zároveň však dochádza k silnej polarizácii vidieka a stláčaniu zastavaného priestoru.

Zároveň rozvinuté poľnohospodárstvo nezaručuje rozvoj vidieckych oblastí. Poľnohospodárska "prestavba" v oblastiach s ťažkou prírodné podmienky, ktorí stratili 50–80 % vidieckeho obyvateľstva v dôsledku urbanizácie, sa stali zrejmými. Rozumná sociálna politika je v takýchto podmienkach nevyhnutná, ale tiež nevedie k rovnosti. Vždy ide o súťaž medzi rôznymi územiami a rôznymi sociálnymi skupinami o financie. Úlohou je nájsť si vlastnú cestu s prihliadnutím na koridory možného rozvoja rôznych území a nie „vyrezávať“ pre všetkých rovnaké stratégie.

Univerzálne stratégie

Existujú však aj federálne opatrenia, ktoré môžu podporiť vidiecke oblasti.

Malý biznis. Problémy ekonomickej nerovnosti, ktoré vznikajú v procese polarizácie veľkých a stredných podnikov, je možné riešiť pomocou špeciálnych opatrení na podporu malých podnikov vo forme nielen cenovo dostupných úverov, ale aj hmatateľných dotácií na dodávané obchodovateľné produkty ( čiastočne sa to deje na regionálnej úrovni), ako aj ekonomické stimuly pre poľnohospodárske spracovanie, lesné produkty vo vidieckych oblastiach a rozvoj všetkých druhov činností v týchto oblastiach. Hlavnou úlohou je teraz vrátiť aspoň časť ochodníkov do dediny.

Predaj produktov. Mnohí výrobcovia poznamenali, že keby vedeli, kde predávať svoje produkty za rozumné ceny, vyrobili by oveľa viac. V regiónoch je potrebné ekonomicky a administratívne stimulovať rozširovanie siete mestských a regionálnych veľkoobchodných a maloobchodných trhov, miest spotrebiteľskej spolupráce, prístupných všetkým výrobcom. Potrebný je aj systém informačných upozornení o cenách na rôznych trhoch.

Dopĺňanie rozpočtov. Je potrebné zmeniť medzirozpočtovú politiku (aj podľa federálneho zákona č. 131) nie tak v smere prerozdeľovania transferov, ale v zmysle zvyšovania vlastného daňového základu obcí a vidieckych sídiel. Prerozdeľovanie z Centra nevedie k rozvoju, ale k závislosti alebo končí vo vreckách byrokratov. Aby mali samosprávy motiváciu niečo rozvíjať, je potrebné nechať viac financií lokálne s čiastočným prerozdelením daní do miesta bydliska, ako pracovať.

Zem. Nájsť vlastné prostriedky, bolo by potrebné zaviesť štátne dotácie na ceny za katastrálne služby, uľahčiť zememeračstvo a dosiahnuť evidenciu všetkých súkromných pozemkov, aby dane za ne a nájomné dopĺňali miestne rozpočty, ako aj dane z bytových domov. Teraz neregistrované akcie prechádzajú do vlastníctva obce.

Prilákanie obyvateľstva. V oblastiach vyľudňovania, kam investori-producenti nechodia, je v záujme udržania rozvoja potrebné vytvárať podmienky na prilákanie migrantov na trvalý pobyt aj letných obyvateľov, a to aj poskytovaním pozemkov na prenájom na minimálne 10 rokov alebo do vlastníctva. Pri registrácii pozemkov pre osoby neregistrované v oblasti vrátane letných obyvateľov by sa mali zvýšiť dane a nájomné.

Infraštruktúra. Je potrebné dosiahnuť aspoň minimálnu úroveň infraštruktúry a sociálnej infraštruktúry prostredníctvom federálnych a regionálnych fondov: spevnené cesty a autobusová doprava z centra do všetkých obývaných dedín, ktoré preferujú obyvatelia letnej sezóny, pouličné osvetlenie, plyn, mobilná komunikácia a internet. Zároveň s prihliadnutím zvýšená hladina nezamestnanosť vo vidieckych oblastiach, možno využiť mechanizmus verejnoprospešných prác na zlepšenie. Malé školy, knižnice, zdravotné strediská, autoservisy treba zachovať a podporovať, inak z obce odíde nielen mládež, ale aj stredná generácia s deťmi. Rozvoj infraštruktúry zvýši atraktivitu vidieckych oblastí pre migrantov z iných regiónov a dokonca aj miest a pre letných obyvateľov, ktorí si zachovajú dediny.

V tejto publikácii vám povieme všetko o zvýhodnenej dopravnej karte pre študentov Strelka, kde si ju môžete kúpiť a aké doklady sú potrebné na jej získanie.

Študentský preukaz Strelka

Zelená karta Strelka- toto je doprava študentský preukaz, ktorý schválilo Ministerstvo dopravy Moskovskej oblasti. Určené pre študentov všeobecných vzdelávacích inštitúcií (školy, lýceá, gymnáziá), študentov denného štúdia v odbornom a vysokoškolskom vzdelávaní vzdelávacie inštitúcie a deti študujúce v špeciálnych zariadeniach ďalšieho vzdelávania akejkoľvek formy vlastníctva.

Ako získať kartu

Aby sa stal majiteľom Dopravná karta Strelka zelená, musíte sa obrátiť na pokladňu Štátneho jednotného podniku MO "MOSTRANSAVTO" a predložiť príslušné osvedčenie o tom, že skutočne patríte do kategórie študentských občanov. Zvýhodnená dopravná karta - k dispozícii v pokladniach Štátneho jednotného podniku MO "MOSTRANSAVTO", od mája 2015 po predložení všetkých potrebných dokladov. Pre podrobné informácie o predajných miestach zvýhodnených kariet odporúčame zavolať na horúcu linku štátneho podniku MO "MOSTRANSAVTO".

Koľko stojí študentský preukaz?

Študentská zľavnená dopravná karta Strelka stojí 200 rubľov. Cena zľavovej karty Strelka zahŕňa: 80 rubľov - záloha za plastová karta, 120 rubľov sú prostriedky, ktoré sa okamžite pripíšu k vášmu zostatku, ktorý môžete použiť na zaplatenie cestovného vo verejnej doprave.

Aké dokumenty sú potrebné na získanie karty?

Pre získanie preferenčnej (študentskej) dopravnej karty Strelka je potrebné poskytnúť tieto dokumenty:

Osvedčenie o školení vo vzdelávacej inštitúcii resp Študentská karta
Doklad totožnosti(v prípade študenta mladšieho ako 14 rokov je potrebné doložiť rodný list)
Dokument potvrdzujúci vašu registráciu v mieste bydliska v moskovskom regióne (ak to nie je uvedené v doklade totožnosti)
Kópia dokladu totožnosti(pre študentov do 14 rokov je potrebné predložiť rodný list)
SNILS

Cestovné na študentskú kartu

na regulovaných trasách

Šípka znižuje cestovné pre študentov na regulovaných trasách mestská doprava za 50% z plného cestovného, pri súčasnej sadzbe - 30 rubľov.

na prímestských trasách

Pri použití zľavnenej študentskej dopravnej karty (zelená karta) na prímestských trasách, na ktorom sa cestovné mení v závislosti od vzdialenosti, cestovné je 50% z celkových nákladov na cestu, v súlade s tarifami podľa zónového tarifného systému. Do pozornosti dávame aj to, že prvých 30 km na prímestských trasách platíte fixnú cenu - 15 rubľov (pri platbe študentskou zľavovou dopravnou kartou Strelka).

Koľko ciest za deň môžete s kartou urobiť?

Majiteľ zvýhodnenej dopravnej karty môže vykonať najviac 10 jázd za 24 hodín.

Je potrebné predkladať doklady o dávkach kontrolórovi?

Pri platbe cestovného dostane cestujúci potvrdenie. Účtenku je potrebné uschovať až do konca cesty a v prípade potreby ju predložiť kontrolórovi.

Okrem kontroly musí kontrolór predložiť doklad potvrdzujúci prospech pre študentov potvrdenie o štúdiu na vzdelávacej inštitúcii alebo Študentská karta.

Ako zastaviť degradáciu a stimulovať rozvoj ruskej dediny

Viac podrobností: http://www.ng.ru/scenario/2011-05-24/14_map.html

Tatyana Grigorievna Nefedova je vedúcou výskumníčkou v Ústave geografie Ruskej akadémie vied.

"Nezávislé noviny"
Rozprávať sa o ruskom vidieku ako celku nemá zmysel. Na severe a juhu, na západe a východe krajiny, na predmestiach a na periférii regiónov, v ruských a neruských osadách možno vidieť úplne odlišné svety s rôznymi problémami.

Demografický faktor

Obyvateľstvo sa roztápalo obzvlášť rýchlo na periférii nečernozemných oblastí. Veď nielen v mestách, ale vedľa nich je oveľa lepšia vybavenosť, možnosti výberu zamestnania, podmienky na sebarealizáciu. A čím je mesto väčšie, tým širšia je prímestská oblasť s vysokou hustotou vidieckeho obyvateľstva, tým je tam aktívnejší život. Preto aj v rámci hraníc regiónov dosahujú rozdiely v hustote vidieckeho osídlenia medzi predmestiami a perifériou 10 a viac násobok. A v nečiernozemskom vnútrozemí zostávajú len dvaja až štyria ľudia na meter štvorcový. km prevládajú staré ženy a medzi práceschopnými je bežný alkoholizmus.

Systém vidieckeho osídlenia je spojený s dynamikou demografických procesov. Na juhu a na predmestiach veľkých miest žije značná časť obyvateľstva vo veľkých dedinách nad 1000 ľudí. Zvyšok územia, najmä v Nečiernozemskom regióne, bol spočiatku charakterizovaný malými sídlami. Obyvateľstvo sa tlačí k pomerne životaschopnejším centrálnym miestam. Rastie počet malých dedín, ktoré zomreli, a bývalé stredne veľké sídla rýchlo degradujú a menia sa na malé s rovnakou perspektívou. Nedostatok ciest do mnohých osád, zatváranie obchodov, malých škôl a klubov zvyšuje degradáciu neživotaschopných osád vo vnútrozemí a vytvára nové stimuly pre odliv obyvateľstva.

Silný pokles plôch využívaných v poľnohospodárstve je do značnej miery výsledkom dlhého umelého udržiavania kolektívnych a štátnych fariem v nečernozemných odľahlých oblastiach, ktoré stratili väčšinu obyvateľstva, alebo v oblastiach masovej orby a degradácie nedotknutých suchých pôd. So zastavením obrovských štátnych dotácií, zničením vládnych zákaziek, cenovými rozdielmi a dovoznou konkurenciou zažilo poľnohospodárstvo, zvyknuté na úplnú kontrolu zo strany administratívno-straníckych orgánov a závislosť, ťažkú krízu. Od roku 1999 však hrubá poľnohospodárska produkcia neustále rastie a vo všeobecnosti sa blíži úrovni roku 1990. Do roku 2008 sa však osevná plocha zmenšovala a stavy hovädzieho dobytka stále klesajú. Svedčí to o silnej polarizácii a koncentrácii poľnohospodárskej výroby.

Prevažne južné a predmestské podniky sa obnovujú a reformujú. Nastáva normálna územná deľba práce: poľnohospodárstvo sa prispôsobuje rozdeľovaniu prírodných a ľudských zdrojov. Aj úroda takých masových plodín, ako sú obilniny, či množstvo mlieka, ktoré vyprodukuje jedna krava, závisí nielen od prírodných podmienok, špecializácie, ale aj od vzdialenosti veľkého mesta, najmä krajského mesta - v Nečiernozemí. Región sú vždy vyššie na predmestiach.

Opustená zem

A predsa sa vyvíja

Zachovanie a rozvoj poľnohospodárstva napomáha aktívne vytváranie agropriemyselných podnikov - integrácia potravinárskych podnikov s poľnohospodárskymi výrobcami, finančnými a obchodnými štruktúrami. Ich tvorba sa od konca 90. rokov stala celonárodným trendom. Nerovnováha inštitucionálnych reforiem a prudký pokles štátnej podpory poľnohospodárstva si vyžiadali koncentráciu kapitálu na diverzifikáciu rizík, zlepšenie organizácie výroby a zlepšenie hospodárenia. Impulzom pre vznik poľnohospodárskych podnikov bol pokles kurzu rubľa v roku 1998 as tým spojené zníženie úlohy dovozu a následne potreba spoliehania sa potravinárskeho priemyslu na vlastné suroviny. V tom čase už v Rusku dozrela trieda nových manažérov veľkých potravinárskych podnikov, čo bolo v ostrom nesúlade so slabým manažmentom poľnohospodárskych podnikov. Navyše nielen potravinárske podniky, ale aj obchodné firmy a dokonca aj spoločnosti ďaleko od poľnohospodárstva (vrátane takých veľkých ako Gazprom, Stoilensky banský a spracovateľský závod, Norilsk Nickel atď.) zistili, že s relatívne malými investíciami sa poľnohospodárstvo, najmä rastlinná výroba , je ziskové odvetvie s relatívne krátkym investičným obratom. Súkromný kapitál z miest vrátane Moskvy sa začal prelievať do poľnohospodárstva. Mestské podniky buď získali poľnohospodárskych výrobcov v rôznych regiónoch Ruska, vrátane ich celkového výrobného reťazca „od poľa po pult“, alebo s nimi uzavreli zmluvy na 5 až 10 rokov, pričom investovali do nákupu zariadení a modernizácie populácie hospodárskych zvierat v výmena za platbu v poľnohospodárskych produktoch.

Hľadanie spoľahlivých poľnohospodárskych podnikov pre poľnohospodárske podniky sa ukázalo ako zložitá úloha, najmä v nečernozemských regiónoch v okolí Moskovskej oblasti. Spočiatku sa podniky radšej zamerali na úspešnejšie predmestské a južné oblasti, spoliehali sa na silné podniky, čím sa zvýšila polarizácia vidieckeho priestoru. Jeho rozšírenie za predmestia sa však ukázalo ako nevyhnutné kvôli vysokým nákladom na pôdu v blízkosti miest a vysídleniu poľnohospodárstva chatou a bytovou výstavbou. Poľnohospodárske podniky preto začali vytvárať pobočky, zvyčajne nenáročné na prácu, v depresívnych oblastiach, čím podporovali sekundárny poľnohospodársky rozvoj opustených pozemkov.

Dacha a letní obyvatelia sú takí dôležití

Ďalším spôsobom, ako zachovať a dokonca prebudovať vzdialené vidiecke oblasti, ktoré strácajú svoju populáciu, sú chaty obyvateľov miest. Zvyčajne sú spojené s predmestiami. Ale okrem blízkej husto rozvinutej zóny dachov sa dajú rozlíšiť zóny stredných vzdialeností (100 - 300 km) a vzdialených (300 - 600 km). Dači zóny Moskvy a Petrohradu sa už uzavreli na juhu Pskovskej a Novgorodskej oblasti a podmanili si aj susedné. Napríklad 400 km od Moskvy v okrese Valdai v Novgorodskej oblasti sa v lete počet obyvateľov zvyšuje 3-4 krát a hranica letných obyvateľov Moskvy a Petrohradu vedie pozdĺž jazera Valdai.

A predsa – dá sa niečo urobiť na pomoc rozvoju vidieckych oblastí a zastavenie degradácie vidieckych oblastí v oblastiach s depresiou?

Agrobiznis nie je všeliekom

Vláda v posledných rokoch prijala opatrenia na podporu poľnohospodárskych výrobcov v rámci Národného projektu aj programu rozvoja agrokomplexu. Reguloval sa dovoz, robili sa intervencie do obilia, poskytovali sa takmer bezúročné pôžičky a dotácie na boj proti monopolom na pohonné hmoty atď. Hlavným problémom zostáva rozšírená nerentabilnosť produkcie hovädzieho dobytka, ktorá vedie k ďalšej degradácii chovu hospodárskych zvierat. Jedným z opatrení môže byť ani nie tak obmedzenie dovozu hovädzieho mäsa, ale zlepšenie cenovej politiky a vládnych dotácií na výkupné ceny mäsa pri ekonomickom stimulovaní rastu počtu úžitkových zvierat.

Vývoj je však vždy nerovnomerný a vedie k ekonomickej nerovnosti. Proces územnej deľby práce vo veľkom a strednom agropodnikaní, jeho prispôsobovanie sa prírodným a sociálno-ekonomickým podmienkam a obmedzeniam vedie k modernizácii a zvýšeniu efektívnosti poľnohospodárstva, vzniku úspešných výrobcov a celých regiónov. Investície do poľnohospodárskej výroby v oblastiach, ktoré si zachovali pracovné zdroje, sa stávajú základom pre posilnenie potravinovej bezpečnosti štátu. Zároveň však dochádza k silnej polarizácii vidieka a stláčaniu zastavaného priestoru.

Zároveň rozvinuté poľnohospodárstvo nezaručuje rozvoj vidieckych oblastí. Poľnohospodárska „prestavba“ v oblastiach s ťažkými prírodnými podmienkami, ktoré v dôsledku urbanizácie stratili 50 – 80 % vidieckeho obyvateľstva, sa stala samozrejmosťou. Rozumná sociálna politika je v takýchto podmienkach nevyhnutná, ale tiež nevedie k rovnosti. Vždy ide o súťaž medzi rôznymi územiami a rôznymi sociálnymi skupinami o financie. Úlohou je nájsť si vlastnú cestu, berúc do úvahy koridory možného rozvoja rôznych území, a nie „vyrezávať“ rovnaké stratégie pre všetkých.

Univerzálne stratégie

Existujú však aj federálne opatrenia, ktoré môžu podporiť vidiecke oblasti.

Zem. Na nájdenie vlastných prostriedkov by bolo potrebné zaviesť štátne dotácie na ceny za katastrálne služby, uľahčiť zememeračstvo a zabezpečiť evidenciu všetkých súkromných pozemkov tak, aby dane za ne a nájomné dopĺňali miestne rozpočty, ako aj dane z pozemkov. obytné budovy. Teraz neregistrované akcie prechádzajú do vlastníctva obce.

Infraštruktúra. Je potrebné dosiahnuť aspoň minimálnu úroveň infraštruktúry a sociálnej infraštruktúry prostredníctvom federálnych a regionálnych fondov: spevnené cesty a autobusová doprava z centra do všetkých obývaných dedín, ktoré preferujú obyvatelia letnej sezóny, pouličné osvetlenie, plyn, mobilná komunikácia a internet. Zároveň vzhľadom na zvýšenú mieru nezamestnanosti vo vidieckych oblastiach možno mechanizmus verejnoprospešných prác využiť na zlepšenie. Malé školy, knižnice, zdravotné strediská, autoservisy treba zachovať a podporovať, inak z dediny odídu nielen mladí ľudia, ale aj stredná generácia s deťmi. Rozvoj infraštruktúry zvýši atraktivitu vidieckych oblastí pre migrantov z iných regiónov a dokonca aj miest a pre letných obyvateľov, ktorí si zachovajú dediny.

3.4.2016 Od 1.2.2016 sa začína poskytovať nová zľava na cestovanie s kartou Strelka vo výške 99 % z 36. zájazdu pre školákov a študentov pri Moskve.
Študent si zakúpi študentský preukaz „Strelka“, na ktorý si vloží peniaze. Karta Strelka na ňu už poskytuje zľavu 50 %. To znamená, že ak pôvodne lístok s kartou Strelka stojí 30 rubľov, potom pre školákov a študentov to stojí 15 rubľov. Od 36. cesty je zľava už 99 %.
Náklady na cestu pozemnou verejnou dopravou v moskovskom regióne na trasách s regulovanými tarifami s použitím preferenčného ETC sa teraz pohybujú od 15 do 79 rubľov v závislosti od vzdialenosti. A po zavedení 99-percentnej zľavy vo februári zaplatia školáci a študenti od 36. cesty od 30 kopejok do 1,58 rubľov za cestu.
Jednotná dopravná karta študenta „Strelka“ sa vydáva na základe potvrdenia o štúdiu na vzdelávacej inštitúcii alebo preukazu študenta, ako aj dokladu totožnosti (u študentov do 14 rokov sa poskytuje rodný list) a kópiu tohto dokumentu. Je tiež potrebné predložiť doklad potvrdzujúci registráciu v mieste bydliska v moskovskom regióne, ak tieto informácie nie sú uvedené v doklade totožnosti.
Zoznam dokumentov poskytnutých na získanie ETK študenta
1) žiadosť o vydanie karty;
2) doklad totožnosti;
3) poistné číslo individuálneho osobného účtu (SNILS);
4) doklad od vzdelávacej organizácie potvrdzujúci skutočnosť o štúdiu (certifikát alebo študentský preukaz);
5) osvedčenie o registrácii v mieste bydliska (pre študentov študujúcich vo vzdelávacích organizáciách nachádzajúcich sa na území iného subjektu Ruskej federácie)
6) osvedčenie od správy obce o absencii vzdelávacích organizácií v mieste bydliska (na získanie jednotnej „študentskej“ dopravnej karty pre študentov žijúcich vo vidieckych sídlach moskovského regiónu a zvládnutie základných všeobecné vzdelávacie programy v mestských vzdelávacích organizáciách v moskovskom regióne so sídlom v inej lokalite, z dôvodu nedostatku vhodných vzdelávacích organizácií v mieste ich bydliska).
7) potvrdenie o zaplatení zálohy na kartu (80 rubľov), vloženie prostriedkov na osobný účet karty (120 rubľov)

Študentská Strelka ETK (farba karty je zelená) je určená na cestovanie na bežných dopravných trasách v mestskej a prímestskej doprave pre študentov všeobecne. vzdelávacie inštitúcieštudentov denného štúdia v odborných vzdelávacích inštitúciách a vzdelávacích inštitúciách vyššieho vzdelávania, ako aj pre deti študujúce v inštitúciách ďalšieho vzdelávania akejkoľvek formy vlastníctva.

Jednotná dopravná karta Strelka pre študenta na vidieku sa vydáva na základe potvrdenia o štúdiu na vzdelávacej inštitúcii, dokladu totožnosti (pre študenta mladšieho ako 14 rokov sa poskytuje rodný list) a kópie tohto doklad, ako aj doklad potvrdzujúci pobyt vo vidieckej oblasti v Moskovskej oblasti.

ETK "Strelka" pre študentov na vidieku (farba kartičky - modrá) je určená na cestovanie na pravidelných dopravných trasách v mestskej premávke, v prímestskej doprave do 30 kilometrov vrátane a na vzdialenosť nad 30 kilometrov, pre študentov denného štúdia v komunálnej vzdelávacie inštitúcie, žijúce vo vidieckych sídlach.

Zľavová karta Strelka sa predáva vo všetkých pokladniach najväčšieho regionálneho osobného dopravcu Štátny jednotný podnik MO Mosttransavto.
Podrobné informácie o registrácii, používaní a predajných miestach Strelka ETC, vrátane ETC so zvýhodnenými tarifami, nájdete na stránke Strelka card v sekcii „Často kladené otázky“.